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九巴40P於17/01/2011起增加班次
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回程學34？
咁行我坐0030 返觀塘咪追唔到Last 98A 
我諗唔使入葵涌邨巴總了，話晒而家d 人都會行去春葵搭，停褔利會都ok 了
[ 本帖最後由 B.B.B. 於 2011-1-13 02:14 編輯 ] |
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原帖由 dominic023 於 2011-1-12 23:20 發表 
係荃灣既定線可唔可以如心開之後去大涌道接d工廠客??再沿青山公路去....
兩邊都有工廠客,條線會更加旺...
同時俾同站轉乘俾34M同39M,做埋居民客...
咁都應該做得過
原帖由 B.B.B. 於 2011-1-13 02:11 發表
回程學34？
咁行我坐0030 返觀塘咪追唔到Last 98A
我諗唔使入葵涌邨巴總了，話晒而家d 人都會行去春葵搭，停褔利會都ok 了
如果咁行又點睇?
http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%B9%B3%E7%94%B0%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99&daddr=22.3085539,114.237076+to:22.3092748,114.237308+to:22.3086652,114.2342683+to:22.3120629,114.2261669+to:22.3154296,114.2178748+to:22.3295477,114.2111256+to:22.3308933,114.2096182+to:22.333731,114.206483+to:22.3427108,114.1299278+to:22.3559272,114.1235429+to:22.3646871,114.1316447+to:22.3596613,114.1225939+to:22.36493,114.124131+to:%E8%91%B5%E7%9B%9B%E6%9D%B1%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99&geocode=Fd5gVAEdGxnPBinfko6pWQEENDFiDwcWdedhQA%3BFclmVAEdlB7PBikLIbg7WAEENDH8_PHk6so2og%3BFZppVAEdfB_PBinP0L-KVwEENDGZKfwXMelaQw%3BFTlnVAEdnBPPBilX0T-WWQEENDGt7NtVWlMopQ%3BFX50VAEd9vPOBindsPnuTwEENDHFt0O8lNsy3w%3BFaWBVAEdktPOBilD2pqsSQEENDFE1bcReGeJzQ%3BFcu4VAEdNbnOBimZtoDEywYENDFiW8M78yrK3g%3BFQ2-VAEdUrPOBilfMjhTyQYENDFrYfpTS6tmAA%3BFSPJVAEdE6fOBimVP7XrzgYENDFcGAkYcx7Wzw%3BFTbsVAEdB3zNBimbQ8IusvgDNDGgjjVedDAfYA%3BFdcfVQEdFmPNBimZYybXvvgDNDHopXPuxNEc7w%3BFQ9CVQEdvILNBikLYeOokPgDNDG-aYNl9pWyXw%3BFW0uVQEdYV_NBilXlNi3v_gDNDFtNXN5xCksSA%3BFQJDVQEdY2XNBinlcABElPgDNDFFSh5tsQoZWw%3BFUU_VQEdonLNBimZNTuTlvgDNDFMsDRg8Vob5w&hl=zh-tw&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=13&sz=16&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13&sll=22.362499,114.128981&sspn=0.015439,0.033023&brcurrent=3,0x3403f897e0e9ab8b:0x80a3741cbe2e17c0,0,0x3403f897e0e9ab8b:0x8529f41bd7004ef1&ie=UTF8&ll=22.336104,114.191551&spn=0.123532,0.264187&z=13
[ 本帖最後由 qewsad 於 2011-1-13 03:26 編輯 ] |
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原帖由 qewsad 於 2011-1-12 18:24 發表
觀荃線(下稱39)就荃灣區內跟40，之後青公，再跟38
40P應該照開定係加32<->39轉乘優惠解決?
同埋39咁行會唔會太大負荷?
不過最難諗都係車從何來.........
除咗38同42C路程縮短而多出的車外
總站可以諗擺藍田北，最後放邊條上去就睇邊條有里數空間
42C就只做青衣應該OK
等我又計下先，一拆三似乎未必要加好多車。
而家個情況係：38行12正12蛇，42C行14正15蛇（唔計兩架收車字軌），共26正27蛇
38：跟Ms.Potato建議的行法，一粒鐘一轉，繁忙時間8-10分鐘一班，非繁15分鐘一班，派車8正、4-6蛇
42C：只做青衣，長安尾站後直飛荃灣路，一粒鐘一轉，繁忙時間8-10分鐘一班，非繁15分鐘一班，派車8正、4-6蛇
39：跟閣下走線，一粒鐘一轉，繁忙時間3-5分鐘一班，非繁7-8分鐘一班，派車15正、14蛇，
必要時可以早繁開兩班39P，如心廣場開，經楊屋道直出荃灣路，令青山公路葵涌段有多少少位坐/更容易上到車。
總數：約31正24蛇，換言之只需要將42C兩架收車字軌放返出來，再將38/42C的五架蛇車變正字軌，就應該OK。
藍田鐵路站可以擺93M而家條坑，再唔係可以諗下將42C拉去油塘。必要時可以由觀塘區抽車
（我第一條諗到係抽14，其次40可能可以減一架車）
唯一的擔心係，39會行經荃灣巿中心同青山公路葵涌段兩大客倉，繁時雙向都可能會好爆，
40P到時一定要開埋下繁回程，甚至早繁都可能應該整一兩班入新界。
不過如果40P朝早抽到車行，下繁其他線無咁爆，應該都不成問題。
同時，42C早繁返青衣/下繁出觀塘應該無咁多客，蛇車可以早繁做返39入新界/下繁返到青衣後私去荃灣做39。
我想藉此機會，問下搭開38/42C的板友，青山公路葵涌段，繁忙時間佔兩線客量百分比係幾多？
呢個好可能係38/42C二拆三可行與否的關鍵因素。
maybe I should sell myself to KMB
應該行葵富路入葵芳ok喇掛……
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2011-1-13 07:14 編輯 ] |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-1-11 22:32 發表
上葵未必唔係夠唔夠客既問題
而係點處理條42C同38俾40P發大
其實,做得出東九既線客量都有咁上下,都唔係太差
咁又唔係話太難,
38 做返葵興芳,42C 做返青衣
不過問題係 38/42C 放唔放到咁多車俾 40P...
上葵咁多住宅,40P 做既都只係返工客
全日後,我真係諗唔到非繁有咩客囉
而且而家 38/42C 非繁都要左執右執先夠客... |
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原帖由 S3BL100 於 2011-1-13 07:11 發表
等我又計下先，一拆三似乎未必要加好多車。
而家個情況係：38行12正12蛇，42C行14正15蛇（唔計兩架收車字軌），共26正27蛇
38：跟Ms.Potato建議的行法，一粒鐘一轉，繁忙時間8-10分鐘一班，非繁15分鐘一班，派車8正、4-6蛇
42C：只做青衣 ...
其實 39 壓力會唔會大左d呢 ?
而家上葵班客都要靠 38 特車去清(38原線,42C已爆),靠得兩班 39P 未必夠... |
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原帖由 FD5410 於 2011-1-13 12:00 發表
其實 39 壓力會唔會大左d呢 ?
而家上葵班客都要靠 38 特車去清(38原線,42C已爆),靠得兩班 39P 未必夠...
我自己都有少少擔心，但係42C淨做青衣，38淨做葵興葵芳，淨返上葵同大窩口，
最順路其實係用條39做埋。
行楊屋道/荃灣路的39P到底要開幾多班先夠，我真係唔敢講；但係39始終唔可以開太疏，
我始終驚39如果早繁做唔到3-5分鐘一班，上葵未必清得晒客。
所以我之前先會問，繁忙時間上葵客佔38/42C客量的比例有幾多，
方便我估算39要開到幾密先夠，估算一下38/42C二拆三到底行唔行得通。
同埋，38/42C二拆三既話，我相信40P可能要進一步加班，反正38/42C上葵客可能有唔少係由入面行出去搭車。 |
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原帖由 S3BL100 於 2011-1-13 07:11 發表
等我又計下先，一拆三似乎未必要加好多車。略...
42C 唔去上葵
咁青衣山下去上葵開條線要幾多架車? |
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原帖由 S3BL100 於 2011-1-13 07:11 發表 
等我又計下先，一拆三似乎未必要加好多車。
而家個情況係：38行12正12蛇，42C行14正15蛇（唔計兩架收車字軌），共26正27蛇
38：跟Ms.Potato建議的行法，一粒鐘一轉，繁忙時間8-10分鐘一班，非繁15分鐘一班，派車8正、4-6蛇
42C：只做青衣 ...
不過而家 40 已經夠疏, 仲要整走一架車,
我擔心應孚唔到客量需求, 始終 40 又唔係話真係小人得咁緊要 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 B.B.B. 於 2011-1-13 02:11 發表
回程學34？
咁行我坐0030 返觀塘咪追唔到Last 98A
我諗唔使入葵涌邨巴總了，話晒而家d 人都會行去春葵搭，停褔利會都ok 了
回程跟47X，即係兜一個圈，
我有諗過唔入葵涌邨巴總，終於快得多，不過唔知福利會唔夠位俾人等車，而且唔知上角街葵涌邨嘅居民肯唔肯行到福利會咁遠。 |
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原帖由 qewsad 於 2011-1-13 02:44 發表
咁都應該做得過
如果咁行又點睇?
葵盛圍下面其實無乜客……行上面都cover到葵盛極大部份居民……
原帖由 S3BL100 於 2011-1-13 07:11 發表
等我又計下先，一拆三似乎未必要加好多車。
而家個情況係：38行12正12蛇，42C行14正15蛇（唔計兩架收車字軌），共26正27蛇
38：跟Ms.Potato建議的行法，一粒鐘一轉，繁忙時間8-10分鐘一班，非繁15分鐘一班，派車8正、4-6蛇
42C：只做青衣 ...
建議幾好，其實都可以試下send過去九巴，不過39就真係要開特車，繁時屏麗徑一站條龍可以塞滿一架3AD |
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