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建議深圳灣口岸及落馬洲鐵路站加設巴士開車顯示設施
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首相, 為甚麼你要另立新文? 是為了爭頭位, 不甘後人?
日後如果有了時間顯示屏, 是否應該在深圳灣立一個石碑紀念首相的偉大建議?
(對不起, 今天評分額用盡了, 明天才扣分) |
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原帖由 YanShing 於 2011-1-10 14:41 發表 
首相, 為甚麼你要另立新文? 是為了爭頭位, 不甘後人?
日後如果有了時間顯示屏, 是否應該在深圳灣立一個石碑紀念首相的偉大建議?
(對不起, 今天評分額用盡了, 明天才扣分) ...
深圳灣一向有大既顯示屏,只係冇講下班巴士開幾點而已.
另外,本身城巴在站頭都有開車時間表,有列明幾點有車,只是嶼巴沒有.
關鍵係,在關口整開車時間顯示,作用是否想像中那麼大呢?反而一些出九龍港島的跑狗,就應該列明開車時間.
至於落馬洲站,我不用說吧,本身B1站頭已經有"下班開出時間"的顯示,而且已裝置左2年以上,不明首相為何要另開新文去討論一些已存在的事. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 YanShing 於 2011-1-10 14:41 發表 
首相, 為甚麼你要另立新文? 是為了爭頭位, 不甘後人?
日後如果有了時間顯示屏, 是否應該在深圳灣立一個石碑紀念首相的偉大建議?
(對不起, 今天評分額用盡了, 明天才扣分) ...
不是
本人純以過境口岸的交通配套及方便過境旅客的目標去評估這個需求。
在深圳灣口岸來說,B3系列路線本身班次疏落,若果旅客過境到香港後,才發現巴士開走,
乘客要等20-30分鐘才有車(以編定班次計算),
旅客若果候車時間太長,或者不知道何時開車,會留給旅客一個不好的印象。
即使B2及B2P班次稍密的路線,始終它們是做過境乘客,
提供準確的開車時間,讓旅客及本港市民預計時間候車,始終是有利無害。 |
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還看香港公交
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回復 5# 的帖子
你的建議沒有錯, 但是作為前板務人員及資深版友, 為甚麼要獨立開一個新主題討論呢?
版友E21A的帖子內不是正討論相關的事宜嗎? 我的主觀感覺認為有人抄橋開主題!! |
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原帖由 YanShing 於 2011-1-10 15:02 發表 
你的建議沒有錯, 但是作為前板務人員及資深版友, 為甚麼要獨立開一個新主題討論呢?
版友E21A的帖子內不是正討論相關的事宜嗎? 我的主觀感覺認為有人抄橋開主題!! ...
本帖是想帶出一個一般性問題--過境口岸交通配套的資訊
E21A的帖子是主要集中在機場方面
況且機場地面運輸中心的管理由機管局負責,
陸路過境口岸的公共運輸交匯處的管理,主要由運輸署負責
處理的方法可能有所不同 |
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原帖由 eric278 於 2011-1-10 15:12 發表 
本帖是想帶出一個一般性問題--過境口岸交通配套的資訊
E21A的帖子是主要集中在機場方面
況且機場地面運輸中心的管理由機管局負責,
陸路過境口岸的公共運輸交匯處的管理,主要由運輸署負責
處理的方法可能有所不同 ...
究竟你想討論甚麼?
如果你想討論旅客過境口岸是否應該加強巴士資訊, 那麼陸路口岸和航空口岸(甚至港澳碼頭等)都可以一併討論.
如果你想討論個別地方的巴士資訊是由甚麼單位負責, 很明顯地你已經知道了, 不必討論.
如果你是單純想提供建議的, 對不起, 你找錯地方了. 你應該打電話去政府熱線1823反映反映. |
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原帖由 eric278 於 2011-1-10 14:51 發表 
不是
本人純以過境口岸的交通配套及方便過境旅客的目標去評估這個需求。
在深圳灣口岸來說,B3系列路線本身班次疏落,若果旅客過境到香港後,才發現巴士開走,
乘客要等20-30分鐘才有車(以編定班次計算),
旅客若果候車時間太長,或者不知道何時開車,會留給旅客一個不好的印象。
即使B2及B2P班次稍密的路線,始終它們是做過境乘客,
提供準確的開車時間,讓旅客及本港市民預計時間候車,始終是有利無害。
B2系同B3系班次都定哂(即係每xx分鐘開一班車)
(只有B2P絕少部份時間係冇寫死到)
乘客只需要望一望乳豬紙
就已經知道下一班車會幾點開
至於show落顯示表,對於"候車時間太長"有咩幫助?
難道show咗,候車時間會因而縮短?
另一方面,城巴同嶼巴一向出咗名識執生
若果突然間有大量遊客到達車站
職員會即時作車務調動去迎合需求
咁又何需班次顯示表? |
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原帖由 eric278 於 2011-1-10 15:12 發表 
本帖是想帶出一個一般性問題--過境口岸交通配套的資訊
E21A的帖子是主要集中在機場方面
況且機場地面運輸中心的管理由機管局負責,
陸路過境口岸的公共運輸交匯處的管理,主要由運輸署負責
處理的方法可能有所不同 ...
處理方法點唔同先?
咪又係加塊牌顯示開車時間
不如關注下深圳灣口岸其他問題吧
好似B1加極都仲有,越黎越多人過關,現有交通未必配合到..... |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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