其實我唔係太明白......
留在港島區的城巴B6 (特別是行76號那幾部) 表現相當不錯 — 行平路時反應敏捷;有時搭佢地行南風道上山,不單止keep住50鬆少少上斜,仲可以推住前面部私家車......
當B6去到嶼巴之後,表現可以虧到喊,有時覺得佢地連平路都行唔郁咁劑......
其實是保養問題? 抑或是行76號的B6特別調較過? |
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原帖由 le914 於 2011-1-10 07:35 PM 發表 
其實我唔係太明白......
留在港島區的城巴B6 (特別是行76號那幾部) 表現相當不錯 — 行平路時反應敏捷;有時搭佢地行南風道上山,不單止keep住50鬆少少上斜,仲可以推住前面部私家車......
當B6去到嶼巴之後,表現可以虧到 ...
其實b6嘅派法係咁:首先76選車,唔滿意就換車,由92接去,92都唔滿意嘅,就俾M47... |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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原帖由 le914 於 2011-1-10 19:35 發表 
其實我唔係太明白......
留在港島區的城巴B6 (特別是行76號那幾部) 表現相當不錯 — 行平路時反應敏捷;有時搭佢地行南風道上山,不單止keep住50鬆少少上斜,仲可以推住前面部私家車......
當B6去到嶼巴之後,表現可以虧到 ...
本人就相信係因為嶼巴冇整VOLVO車既經驗...但係冇理由丫...冠忠有B7R...
(我都係靠本人推測...我唔識整車依樣野)
同埋D 司機大多都係唔識踩kickdown制..... 搞到上斜都要龜速行駛 |
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原帖由 ryanlee09 於 2011-1-10 20:17 發表 
其實b6嘅派法係咁:首先76選車,唔滿意就換車,由92接去,92都唔滿意嘅,就俾M47...
M47常用的B6性能較差?
咁3B,97A的常用B6強定弱?
我覺得性能差的B6有1332,1343;1332行48時平路起步慢.
1348,1347,唔知係咪車長踩地板油,所以咁勁. |
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