海南航空被 SkyTrax 評為五星航空公司

真係發夢都估唔到,
竟然今年海南航空可以再下一城,
再升 grade 到五星,
同現時六間五星期航空公司同級 - CX, SQ, IT, QR, MH, OZ

幾年前點諗都諗唔到 HU 會變左做五星,
同時起世界上出名豪 o既 EK, 服務不錯 o既 TG 仍然都係四星,
Skytrax 今次比 HU 五星真係大趺眼鏡

ref:
http://www.airlinequality.com/Airlines/H4.htm

評級, J 及 Y 位 long haul 都係五星 ~

http://hainanair.us/skytrax-star-rating.aspx
海南航空新聞稿 (美國版)

[ 本帖最後由 AVD1 於 2011-1-11 12:10 編輯 ]

講真我唔係好Sure海航值唔值五星，幾次想試坐，但因為海航時間奇差，在有其他選擇的時候，就沒有坐它的。

最近坐過EK，服務沒有以前好，EK上座率非常高，加上主要用777等大機，登機秩序和人潮管理比較差。但EK的好處是，一般經濟位都可以要求非標準特別餐，例如無蕃茄餐、無果乾餐等，只要你是普通會員，並提前通知，即可享受。相反，QR沒有提供這服務，轉機時間超長（在多哈等了8小時，沒有像EK提供免費餐飲），都可以有5星，似乎有D奇怪，會唔會係QR入了SA，令評審人員對它加分？

KA空姐的態度比CX好好多，希望下次可以入到五星

CZ應該可以達到4星的標準，整體服務和表現，比表中很多3星航空公司優勝。

今次HU升為五星級航空公司，
OneWorld會否有機會加快HU申請加入成OneWorld會員？

雖然自己未坐過HU，但一直對它印象不是特別好，而且只聽聞它那盤數頗
難看……而且近年我已經對Skytrax的評級標準有點懷疑。

個人覺得值五星的至少還有KE、NH。

我坐過海航的國內航線，機身和機內，比南航和國航都要差，
空姐態度差，膳食差。就算南航國航拿，怎都不到海航。
都不知道他怎樣可以拿五星。

原帖由 stevenlim84 於 2011-1-11 15:01 發表
講真我唔係好Sure海航值唔值五星，幾次想試坐，但因為海航時間奇差，在有其他選擇的時候，就沒有坐它的。

最近坐過EK，服務沒有以前好，EK上座率非常高，加上主要用777等大機，登機秩序和人潮管理比較差。但EK的好處是，一般經濟位都 ...

講硬件黎講,
幾年前的確 CZ 係起國內航空公司中算好架啦
最小佢有裝全艙 PTV 起佢地旗下 77E 度 (當年中國大陸真係得個批 77E 有裝全艙 PTV), HN 批 767 都好似未到 ~

國內航空公司星級排名如下：

中國國際航空(CA)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/CA.htm

中國東方航空(MU)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/MU.htm

中國南方航空(CZ)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/CZ.htm

上海航空(FM)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/FM.htm

山東航空(SC)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/SC.htm

深圳航空(ZH)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/ZH.htm

四川航空(3U)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/3U.htm

廈門航空(MF)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/MF.htm

基本上國內大部份航空公司都係屬於三星級航空公司，
廈門航空更未有任何評級。

原帖由 nwfb1110 於 2011-1-12 18:20 發表
國內航空公司星級排名如下：

中國國際航空(CA)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/CA.htm

中國東方航空(MU)：
http://www.airlinequality.com/Airlines/MU.htm

中國南方航空(CZ)：
http://www.airlinequality.com ...

基本上有評級都係三星,
記得去年 SkyTrax 網站指 CA 就快達四星評級 ~
至於 MU 同 ZH 好似前幾年先升至三星 (即係以前只得兩星) ~

原帖由 AVD1 於 2011-1-12 15:11 發表

講硬件黎講,
幾年前的確 CZ 係起國內航空公司中算好架啦
最小佢有裝全艙 PTV 起佢地旗下 77E 度 (當年中國大陸真係得個批 77E 有裝全艙 PTV), HN 批 767 都好似未到 ~ ...

海航全數3架767-300ER早係新機投入服務海航已裝有PTV.

其實海航近年係硬件上的確比南航同甚至國航做得更好
至少HU所有A330-200/300 所有客艙都有AVOD系統(座椅同HX不同)
相反南航A332/333 一架都冇係Y class裝PTV

海航最近更加係A333 商務客艙上安裝越黎越多航空公司選用既全卧式座椅"Staggered layout"
http://www.airliners.net/photo/Hainan-Airlines/Airbus-A330-343X/1841931/L/

(座椅型號與韓亞新商務艙一樣, 參考
http://us.flyasiana.com/Global/upload/Image/101130_oz_eng.jpg

原帖由 2296 於 2011-1-16 00:36 發表

海航全數3架767-300ER早係新機投入服務海航已裝有PTV.

其實海航近年係硬件上的確比南航同甚至國航做得更好
至少HU所有A330-200/300 所有客艙都有AVOD系統(座椅同HX不同)
相反南航A332/333 一架都冇係Y class裝PTV
...

以我所知, CZ 而家有幾部 330 係裝左全艙 PTV
用黎飛 DXB ~

ref:
http://planepic.blogspot.com/201 ... nomy-class-ptv.html

不過 HN 的確而家係比各大國內航空公司做得好 ~
始終飛國際線新, 如果國內 738 都裝埋 PTV 就勁囉