KE 六月起以 A380 營運香港航線

剛剛從 KE 網頁搜尋, 六月起 KE607/608 將以 A380 營運(星期一除外)
七月開始 KE603/604亦以 A380 營運

之前在另外一些討論區已經傳左一段時間喇。

不過佢行607/608，我六月份由LAX返香港未必有機會搭中
（因為我住果頭距離LAX兩個半鐘車程，未必趕得切上12:30班KE18，
而且607返到香港係夜晚十點半，個時間唔係唔係好靚，萬一delay可能趕唔到尾班E22走，
又唔想屋企人接機太辛苦）

不過七月份返美國果陣，一定要揀KE608用A380的日子走
唯一擔心係，A380會變左條線的主要賣點，佢未必放咁多Q class機票出黎，
以後可能比較難HK$6,xxx來回香港至洛杉磯。

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edit: 岩岩check過，KE 1/2 ICN-NRT-LAX 1-stop summer schedule會downgauge至A332，
而ICN-LAX要到十一月先有A380，換言之我最大機會係七月份放完假返美國果陣，有機會
一次過試晒KE最新的A380 (HKG-ICN) 同A332 HGW (ICN-NRT-LAX)。
呢輪又係時候定期留意票價走勢喇。




[ 本帖最後由 S3BL100 於 2011-1-14 01:16 編輯 ]

又推下文先……

岩岩發現，KE607 ICN-HKG A380首航日已由6月1日延至6月10日，原因未明。

果個星期我應該考緊final，但係final一般都係take-home exam，如果無time conflict，可以提早放假，我或者有機會搭首航返香港
（雖然都唔係真正首航喇，KE A380真正首航係6/6 ICN-NRT）



而家對於好唔好黎緊六月返香港放假果程專登揀有A380個itinerary都仲心大心細（我張機票要6月下旬之前使用），
因為如果我揀搭KE607，咁由LAX出發一定要搭12:30班KE18，我要朝早五點鐘起身先趕到；
如果唔係有A380個因素，我其實唔prefer夜機返香港，十點半降落，好彩搭到尾兩三班E22，返到屋企已經過左十二點半……
而且LAX-ICN班redeye KE12十月以後應該唔會再有744，而我搭KE咁多次入面，一次AVOD 744都無試過，
雖則daylight flight KE18的指定用機77W，我同樣無坐過。

唔錯唔錯
估唔到泡菜公司有番個POINT吸引我去搭佢由西雅圖返香港
將607同608轉飛A380後
由西雅圖往返香港全程都有個人電視，服務提升咁多
睇嚟美國機真係唔駛旨意我再搭佢
除非價錢相差好大

估唔到我會受惠

唔好開心得咁早，根據online timetable，
A380飛ICN-HKG只係去到10月29日，之後KE607/608會變返773/77W。
A380飛香港純粹係為左crew training，情形同Air France舊年暑假用A380飛CDG-LHR一樣。

不過而家KE全線772/773都裝晒AVOD，之前專門用來飛香港同特拉維夫隻744 combi HL7480
早幾個月已經退出載客行列，換言之SEA-ICN-HKG全程都會有AVOD。

至於LAX，11月1日以後會係A380指定航線之一，我以後應該都大把機會搭，不過當然想貪新鮮趁早試搭。

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2011-1-24 14:34 編輯 ]