[多圖]山頂纜車

話說今日被逼同遊(帶路=.=)前特首辦公室，行完見隔離係纜車沿線(堅尼地道站)，就過左去影一轉

當年睇過由本站站友「前KMB員工家屬」發表關於纜車的好文，加深了對纜車的認識(連結詳見最底)

最記得第七項，記車名既方法
靠海行的「青車」
上山:


落山:




靠山行的「白車」
落山:




上山:


有一點係自己留意度，鋼纜然落係纜車落山時跟車落，上山時會「收埋」

兩部纜車均在本站以上的地段時:


圖五的白車落山後(即本站以下的地段)，可見鋼纜在距離攝影位置較遠的滑輪


圖一的青車上山前(即本站以下的地段)，可見鋼纜在距離攝影位置較近的滑輪


班次列明每10-15分鐘一班，但就本人所見，一轉只係16分鐘，即約每8分鐘一班


多謝觀賞



好文的連結:
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=531306&highlight=%E7%BA%9C%E8%BB%8A

[ 本帖最後由 EH2674 於 2011-1-16 23:38 編輯 ]

原帖由 ChickenTong 於 2011-1-16 23:54 發表
鋼纜並唔係收埋,
而係經山上既大滾輪帶返去另一架車,

簡單d黎講就如升降機,
兩端鋼纜分別連接升降機(白車)及對重(綠車)

即係白車-山頂-綠車？

原帖由 ChickenTong 於 2011-1-17 13:38 發表
係,海洋公園列車一樣原理.

唔記得呢度定bvehk有人講過,
山頂纜車每隔一段時間(幾個月)纜索都會長左,
幾個月會修短一次,
幾年就會成條換

又學到野喇，想問下點解會長左既？

thz~

原帖由 EH2674 於 2011-1-17 22:07 發表


又學到野喇，想問下點解會長左既？

thz~

應該係因為條鋼纜有一定o既伸延性，
兩端長期受力，會被"拉長"少少…
類似現象可見於一條被長期拉緊的橡筋~

原帖由 ChickenTong 於 2011-1-17 13:38 發表
係,海洋公園列車一樣原理.

唔記得呢度定bvehk有人講過,
山頂纜車每隔一段時間(幾個月)纜索都會長左,
幾個月會修短一次,
幾年就會成條換

附帶問一條問題:

其實海洋列車係同山頂纜車一樣, 都係總站叉電,
定係由third rail供電?

原帖由 A252@ISL 於 2011-1-19 01:32 AM 發表


附帶問一條問題:

其實海洋列車係同山頂纜車一樣, 都係總站叉電,
定係由third rail供電?

呢度應該答到你http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=531306&highlight=%E7%BA%9C%E8%BB%8A

原帖由 FA9671 於 2011-1-19 09:17 發表
呢度應該答到你http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=531306&highlight=%E7%BA%9C%E8%BB%8A

唔係好覺有..

其實有冇人知個答案? thx a lot!