北京計劃興建第二機場

香港電台報導:
北 京 市 今 年 在 大 興 區 動 工 興 建 新 機 場

網易新聞:
首都第二机场力争年内开工(图)

位置可根據上文在上百度或Google地圖參閱,面積會比現在的北京機場還要大.

[ 本帖最後由 hkth 於 2011-1-17 12:26 編輯 ]

北京一直有 2 個機場，也有民航客機起降，分別是北京首都國際機場和
南苑國內線機場。南苑機場只限中國聯航和軍用。所以新建的應該是繼
北京第二個機場首都機場後第三個機場。

北京最舊的機場是南苑機場呢。當年毛伯伯去北京上班，1949 年時也是
在南苑降落的。

[ 本帖最後由 cx838 於 2011-1-18 15:23 編輯 ]

原帖由 cx838 於 2011-1-18 10:21 發表
北京一直有 2 個機場，也有民航客機起降，分別是北京首都國際機場和
南苑國內線機場。南苑機場只限首都航空和軍用。所以新建的應該是繼
北京第二個機場首都機場後第三個機場。

北京最舊的機場是南苑機場呢。當年毛伯伯 ...

更正，獨營南苑機場o既唔係首都航空，係中國聯合航空(KN)

早兩星期南華巳經講過依單新聞
原本個機場係應該係2004年起
以迎接京奧
但後來被北京首都國際機場擴建跑道取代

南華亦指出依個係今期125規劃核心項目

原帖由 rickywk 於 2011-1-18 11:03 發表
更正，獨營南苑機場o既唔係首都航空，係中國聯合航空(KN)

已更正，謝謝提點。

始終而家首都國際機場係北京對外 o既國際門戶,
唔知大興個機場建成之後, 兩個機場會點分工,
南苑始終都係有部份係軍用, (我會估計始早唔會再有客機落南苑) ~

至於 PEK 唔會好似虹橋咁變國內機場呀 ?
定係而家新大興先會係新國內航線機場,
做到好似虹橋同埋涌東咁分工呢 ?

原帖由 AVD1 於 2011-1-18 15:25 發表
始終而家首都國際機場係北京對外 o既國際門戶,
唔知大興個機場建成之後, 兩個機場會點分工,
南苑始終都係有部份係軍用, (我會估計始早唔會再有客機落南苑) ~

至於 PEK 唔會好似虹橋咁變國內機場呀 ?
定係而家新 ...

不過虹橋都計劃緊比國際航班升降

雙國際機場都無乜唔妥，大東京有兩個、大倫敦有三個、大紐約有三個～
我加個「大」字係唔想引起誤會。

原帖由 lokwah2a 於 2011-1-19 14:33 發表
機場起幾多都沒用, 航道唔夠先係問題

咁起多個機場, 航道方面都會好過單靠一個機場少少嘅...
始終兩個機場有少少距離, 多咗空間