[轉載] 日航轉新(舊)logo

即係747 無得上新色

http://www.yomiuri.co.jp/dy/business/T110117003780.htm

http://job.yomiuri.co.jp/news/ne_11011703.htm

The Yomiuri Shimbun

Japan Airlines, which aims to complete corporate rehabilitation procedures by the end of March, has decided to revive its former crane logo to signal a fresh start, it has been learned.

The logo depicting a Japanese red-crowned crane in red and white with its wings forming a circular shape will be slightly updated for its reintroduction, with the "JAL" text element to be rendered in a new typeface, according to the airline.

JAL first used the logo in 1954, the year after it began flying on international routes, to add a Japanese touch to marketing materials. The company registered the logo as a trademark in 1959 and officially adopted it as the company emblem, branding JAL aircraft with the crane. It has been out of use since May 2008.
(Jan. 18, 2011)


経営再建中の日本航空は１６日、２００８年に姿を消した「鶴丸」と呼ばれるロゴマークを４月に復活させる方針を固めた。

　日航は３月末に会社更生手続きを終えることを目指しており、新たなスタートに合わせてマークも変更し、原点からの再出発をアピールする。

　新しい鶴丸マークは、昔と同じタンチョウをモチーフにした赤く丸いデザインを使い、「ＪＡＬ」の字体などを若干変える。

　鶴丸は、日航の国際線開設を受け、１９５４年から日本的なイメージを強調するマークとしてパンフレットなどに使われるようになった。５９年に商標登録され、機体のマークや社章などにも採用された。その後、日航が０２年に日本エアシステムと統合したのを機に新たなロゴマークがデザインされたため、鶴丸は０８年５月にすべての機体から姿を消していた。
（2011年1月17日03時08分  読売新聞）

跟張紅日先

...又要花錢...有回盈利都不是這樣用吧??(雖然這商標一開始用, 業績就下坡)

講真, 而家呢個新 Logo 擺到明有時代感個舊 logo
而家又要搞埋 d 咁 o既野無啦啦又要整多 d 成本出黎
日航唔係一朝得志就論毛倫次呀... (前個排日航有成千億日元盈利) ~

即係用番舊logo?

左削右cut咁keep返些少營利又要洗返落去嗎?

無聊一問:會唔會出現綠鶴丸呢?

原帖由 OTIS401 於 2011-1-18 15:24 發表
即係用番舊logo?

係
即係佢而家用緊 o既新色將會消失

http://press.jal.co.jp/ja/release/201101/001727.html

半新色啦,感覺個logo要襯返之前機身色先好睇,新個機身太白太普通,個名又大到無倫...

原帖由 sq285 於 2011-1-19 19:47 發表
http://press.jal.co.jp/ja/release/201101/001727.html

半新色啦,感覺個logo要襯返之前機身色先好睇,新個機身太白太普通,個名又大到無倫...

個人覺得日本航空好似玩緊80年代時氣氛，新logo比80年代果dlogo更肉酸

[ 本帖最後由 KG1428 於 2011-1-19 19:52 編輯 ]