[遲] 2010回憶錄之-永別! 新巴利蘭~ [多圖]
[複製鏈接]
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其實e篇回憶錄我係LA21退之後嗰日已經打好, 但只係post咗係Facebook度
但係e家有感而發, 憶起當天的情景, 令人細味, 故在此分享
對不起, 我遲了很多
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2010/10/18放了學, 一回家才知道陪伴了我15年的新巴利蘭的最後一部LA21, 今日將會光榮引退。我立即扔下書包, 拿起相機往外跑。到了藍灣半島, 在場已有十多名巴迷等候, 好不壯觀。過了一會兒, 主角出現了。
站長曰: LA7 同佢會改做訓練車, 所以退。
兒時每逢外出都會坐上你們25位兄弟其中的一員. 82, 38, 101, 905 等都會見到你們
覺得錶版上的一粒粒燈很古老, 可愛。
但隨着時間的消逝,你們踏入了黃昏
更新, 更環保的後繼車形到來了
你們的離去使我決定重回巴士迷行業
陪你們走完18年最後的路


捕捉你們最後的英姿


你們在香港巴士史上佔了重要的地位, 功不可沒

帶香港從非空調巴士步上冷氣巴士的新里程

你們老了
伴隨着路線

一起消失

以後這裏不會再有新巴Leyland 停站

由你們的兄弟短暫接替

謝謝你們為香港服務了18年

永別~ 一路好走, 我的兒時"玩伴"

Thanks for reading and support ....
welcome to follow photos of LAs
[ 本帖最後由 ~4038~ 於 2011-1-18 21:36 編輯 ] |
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好難忘LA20同LA21行82的時光!

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提起LA,我第一時間想起嘅路線一定係101/111,因為兩年前嘅每日黃昏都差不多一定有最少5部LA拖卡等埋柯布連道站,實在難忘!
其次想起嘅就係970/30X/46X,因為兩年前嘅每日下午15:30-16:00都差不多一定有一部LA行3條線其中一條,而且薄扶林道又係港島最能讓LA發揮性能嘅道路之一,一個字:"正!" |
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以前有時等701都坐到LA
依家只能坐VA懷念 |
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最可惜是LA1-6,8,10-20,22-25已全數被拆卸
真是非常懷念它們. |
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舊年夜晚 23:xx 時系 KT 搭 101 返香港都成日搭到 LA , 每次都飛到恨 ..
衝出淘大成 8x km/h , 舊機場中線爬九巴 ~
唯一就係轉波好 chok .. 聲又難聽 ...
不過總算跑得起 ~
而家無晒 LA 系 101 取而代之就係多左 50xx , 點快都無 LA 既速度感 ...
黎部 VA 都仲可以抽下 ~ |
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中巴帶您 睛空萬里
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你,是一部真真正正的一哥,一部真正性能第一的利蘭-LA1

你,最lucky!行足18年兼做埋訓練巴士.
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回復 6# 的帖子
其實LA9已被劏了,新創建放棄了她,並用城巴短蘭210取代做訓練巴士. |
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