政府資助巴士公司三千多萬元試驗混能巴士

原來係環境委員會會討論，仲未到財委會.....

相關文件.....
http://www.legco.gov.hk/yr10-11/ ... 124cb1-1098-4-c.pdf

價錢係參考三軸雙層巴士，九巴同新創建各三部。

[ 本帖最後由 da54 於 2011-1-24 17:06 編輯 ]

原帖由 da54 於 2011-1-24 17:05 發表
原來係環境委員會會討論，仲未到財委會.....

相關文件.....
http://www.legco.gov.hk/yr10-11/chinese/panels/ea/papers/ea0124cb1-1098-4-c.pdf

價錢係參考三軸雙層巴士，九巴同新創建各三部。 ...

相關報導

http://www.881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?itemid=324922&csid=261_1780

要求巴士零排放?fuel cell同天然氣都會排放廢氣,真係

不過如果以呢份立法會文件睇,應該都係試E500H居多,
除非富豪搞架三軸B5L(B5LH)出來

原帖由 limited 於 2011-1-24 16:57 發表
副局長一直強調要十二個月時間"訂造", 看來係要為香港環境改良現時的產品喇!

講得無錯
唔止訂造 仲講明試驗期一定要足兩年

http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20110124165101

原帖由 JN6854 於 2011-1-24 20:29 發表

講得無錯
唔止訂造 仲講明試驗期一定要足兩年

http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20110124165101

2014年起係大批H牌富豪同頭批Trident的退役之年
所以呢次試驗成績好影響到未來巴士公司的採購方向
以致未來十數年香港專利巴士車隊發展
相信各方面都唔會輕視

原帖由 limited 於 2011-1-24 22:18 發表


2014年起係大批H牌富豪同頭批Trident的退役之年
所以呢次試驗成績好影響到未來巴士公司的採購方向
以致未來十數年香港專利巴士車隊發展
相信各方面都唔會輕視 ...

不過已經有議員講明不排除會否決撥款 ~
ref: http://hk.news.yahoo.com/article/110124/4/me6d.html

文中甘乃威都好大口氣喎, 叫政府買起所有專利巴士?
佢究竟知唔知要用幾多錢架?

原帖由 kiwai 於 2011-1-25 12:30 發表
文中甘乃威都好大口氣喎, 叫政府買起所有專利巴士?
佢究竟知唔知要用幾多錢架?

乜你唔知議員講既出嚟通常係冇腦諗過就彈出嚟呢咩？
正如當年屯公巴士墮山後建議全屯公線唔好設有企位一樣

話回正題
其實駛唔駛試兩年咁耐？
1年都已經夠晒皮啦巧話？
香港正苦有度唔好
就係乜都用拖字訣
試樣嘢、做研究都要花幾年
效率可唔可以高啲呢？
架Hybrid車啱唔啱香港
試過一年四季日子已經掂
駛乜要試2年呢？一年，其實我都嫌多
反正架車都已經俾咗錢出嚟買
何解要睇架車掂唔掂都要睇兩年？

但議員又係
既然政府都願意俾錢出嚟試車
最終受益既都係市民
做乜要呀茲呀阻呢？

原帖由 sea1986 於 2011-1-25 13:15 發表


乜你唔知議員講既出嚟通常係冇腦諗過就彈出嚟呢咩？
正如當年屯公巴士墮山後建議全屯公線唔好設有企位一樣

話回正題
其實駛唔駛試兩年咁耐？
1年都已經夠晒皮啦巧話？
香港正苦有度唔好
就係乜都用拖字訣
試樣嘢、做 ...

始終係納稅人o既錢
如果試驗成功
巴士公司會唔會俾錢買返o個幾架車呢?

我覺得可以引入英國 歐洲 同日本 各一架車番來慢慢測試