原帖由 ATR175@89X 於 2011-1-25 11:33 發表 
近月98D都係不停段練D客既耐性
最高峰試過係歐化等成個鐘都上唔到車
咁嘅情況,不如搭26轉91M仲好 |
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原帖由 FBI2 於 2011-1-25 11:07 發表
其實,過海線收車反而更理想,反正過海線都成日脫班,等112等足15分鐘,最多走去搭117/171/MTR.可是,有些新市鎮線一收車,就好大鑊.
近期比較離譜既例子係49X,一條城隧大線,班次可以疏過非繁時既43X,後果係點大家心照. ...
49X 早更通常出齊 , 夜更例收 12 車 ; 17 車都成日無人接更而收夜更
結果 , 班次係點就合照 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 ATR175@89X 於 2011-1-25 18:00 發表
等車等到激鬼氣,條條線有車,296D都仲有車黎,係98D一係冇車,一黎就頂爆晒
打到hotline兩次都冇人幫到你
九巴要收車，你打上hotline都唔會即刻有車出到畀你
所以你打上去都係無任何有用之地的。
還是怪怪地繼續「等運到」吧！ |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2011-1-25 06:31 PM 發表
九巴要收車，你打上hotline都唔會即刻有車出到畀你
所以你打上去都係無任何有用之地的。
還是怪怪地繼續「等運到」吧！
打埋九巴不如寫俾 TCU
起碼令九巴投訴數字上升
而且正如版友所言，
九巴無論係收車唔夠載，中途跪低都唔會有車派到來幫您
有家人試過搭277X晚上非繁在大老山跪低
最早來果架居然係工程車(工程車多過巴士?)
結果第3班先上到車
跟住去TCU投訴居然話乜事都無發生!
所以打上hotline分分鐘 RECORD都無 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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原帖由 FBI2 於 2011-1-25 11:48 發表
九巴真係用心良苦,不但透過不同方式鍛鍊乘客等車既耐力,而且仲會鍛鍊乘客抵抗力.
有次夜晚氣溫急降到7度,我穿薄衣係城隧口等49X返青衣,該車站十分當風,等了25分鐘都沒有49X,最後我受不住之下上了43X返荃灣用8仔轉 ...
之前十月我都試過有一晚，
夜晚十一點幾 98A 10 分鐘一班o既時段o係牛頭角等 98A，
結果等足 25 分鐘先有車到，
當我上到車時，我坐去牛頭角架 42c 已經o係對面載緊客返青衣喇。
當晚又係忽然返風，我返到屋企即刻發燒。
今日朝早八點半又係搭 98A，
o黎o左架環島熱龍，架車o係翠林上黎o既時候已經企到司機位，
當時康盛條龍排到小巴站，當然大半條龍都上唔到車，
我趕返學唯有夾硬上埋做閘長，真係逼到閂門我要俾門夾。
之後馬游塘飛站，去到寶達有兩個客落車，
稽查竟然仲話o的客唔企入o的，但其實架車o係翠林上o黎已經企到車尾，
然後又話上層仲有位（其實係三座位中間個位），怪責乘客唔肯上上層攝位，
最離譜係 hold 住唔放架車，話「落左兩個客我點都一定要上返兩個」，
結果大家死逼爛逼留返空少少位出o黎，寶達一下又逼到 5 個客上車，
根本逼到大家隻腳都係o岩o岩夠放落地。
任你點逼，寶達成條人龍留低等下班之餘，秀暉樓咪一樣照飛站。
根本就算架車逼滿 143 人，
計埋未出將軍澳已經上唔到車o既客，架車都係唔會夠載，
你o係繁忙時間咁樣 hold 車，簡直係搏俾人投訴，你不如打返坑口叫救命好過啦。 |
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