城巴8204行E21A

原帖由 HU6455 於 2011-1-22 01:53 發表
咁樣可能都代表, 唔會再有 2202-2261 呢類半豪華版既車出現了

之前中電E500都用雙門設計，會唔會亦都意味著唔會再有半豪華版和雙層單門新車出現？

唔知係咪錯覺問題
部車鬼面罩好似唔係好對稱...

聽聞8203同埋8204都係屬T廠

如果呢兩部車係行E線，但長行E21A，我覺得又無需要裝行李架。

原帖由 kay 於 22-1-2011 08:13 發表
如果呢兩部車係行E線，但長行E21A，我覺得又無需要裝行李架。

我覺得唔會, 城記一定會測試曬所有E線同A線! 測試下依批 E500適唔適合行, 再裝行李架

如果唔得, 咪又系調返去E廠...

原帖由 toyl 於 2011-1-22 02:13 發表

之前中電E500都用雙門設計，會唔會亦都意味著唔會再有半豪華版和雙層單門新車出現？

好難講！
如果城巴成批咁入，
都可以有d玩下單門！

e啲E500鎖得咁緊.... 揸到真係唔好彩喇
但係好似起步識爆咗, 之前坐8202 @ 77, 起步識爆2, 4 波, 叫做有小小背推力咁啦

原帖由 kevin_logos 於 2011-1-22 08:43 發表


我覺得唔會, 城記一定會測試曬所有E線同A線! 測試下依批 E500適唔適合行, 再裝行李架

如果唔得, 咪又系調返去E廠...

不過又咁睇，龍記又係e500行機場線...so far無咩問題

而新城係咪咁需要試?再加埋堆flyer都翻新過....

我尋日係RS見到城巴flyer廣告，仲講緊豪華絲絨座位，真係流汗

當再入E500俾T廠時,會不會有車要調廠?如果T廠的車調廠,除左行B3系外,個行李架作用不大;又或者會否拆行李架,行巿區線?

原帖由 kevin_logos 於 2011-1-22 08:43 發表


我覺得唔會, 城記一定會測試曬所有E線同A線! 測試下依批 E500適唔適合行, 再裝行李架

如果唔得, 咪又系調返去E廠...

堆 E 線有咩咁特別要「測試」岩唔岩行先 ?
據講呢兩部野純綷係代 2111 同 315,應該無大家諗到咁長遠