先講報導入面指維京航空實際上即維珍航空
只不過係翻譯有別而已 ~
ref:
http://hk.news.yahoo.com/article/110123/21/mded.html
其實之前已經有傳 SQ 想放左 49% o既 VS 股份出黎
唔知今次係唔係就係個 49% 比人收購呢 (個人認為布蘭森唔會焦啦啦放左佢地旗下業務出黎, 除非 EY 真係出到好高價) ~
講真 EY (甚至 EK) 不嬲都具實力,
尤其資金方面,
不過而家黎講, EY 航點點都唔夠 EK 咁多,
收購 VS 唔多唔小都幫佢地唔小 o既 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
EY規模小,要和VS聯合營運,EY未必有足夠錢,VS都未必肯
不過EY隨時可能有政府埋單
如果成事的話,D歐洲人話現在的EK有不公平競爭優勢的理由,有很多都可以套用在將來的EY+VS上,到時睇下佢地仲會唔會話EY |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|