新城有冇收車？

原帖由 tridents 於 2011-1-26 04:30 發表


呢間公司嘜野都做得出, 94A 曾經有一個字軌, 只會華富開去利東然後收工, 公司就同運輸署講班次正常總站有出車, 但等車乘客送車尾既話, 請在利東等 24 或 30 分既再下一班吧.

要投訴嗎?  新創建回覆話司機有事所以 ...

係咪朝早班971 order ?
朝早有班94A係華富(7:36am)開去利東, 之後私返去開971

其實D人講到甚麼15-25分鐘一班搞到45-60分一班，我又真係未試過，有時耐冇車又唔一定收車，道路環境千變萬化，加埋可能有車輛故障等導致脫班，可能我好彩，我真係未試過等巴士超過45分鐘。甚麼15-25分班次我最多都係要等25分

原帖由 proschebus 於 2011-1-26 16:51 發表
其實D人講到甚麼15-25分鐘一班搞到45-60分一班，我又真係未試過，有時耐冇車又唔一定收車，道路環境千變萬化，加埋可能有車輛故障等導致脫班，可能我好彩，我真係未試過等巴士超過45分鐘。甚麼15-25分班次我最多都係要等25分 ...

因為九巴o既疏車線如果係定時班次，
佢收極車都會死返架車出o黎，只不過由第二條度線收返咁解。
好似 95M 得 4 架車，佢一收車就會去 98A 度拉架車過黎，
所以佢 25 分鐘一班係唔會甩拖，但全日開 7-10 分鐘一班o既 98A 就全日都甚少做到 10 分鐘以內一班車。

新城唔係無收車，
問題係人地真係收唔到九巴咁多車，
依家九巴全日大部份時間開個位數班次o既線，
除非係過海線，否則絕大部份班次都收到實際都係開兩位數。

新巴城巴好多時班次不穩，係因為佢將經繁忙路段o既線同唔經繁忙路段o既線編埋一齊跳飛機，
結果一條線塞車就兩條線一齊脫班。
好似 796c 同 796x 兩兄弟，一條長期塞漆咸道北，一條長期塞亞皆老街，
結果是但一邊總會塞車，就兩條線一齊甩班。

原帖由 proschebus 於 2011-1-26 16:51 發表
其實D人講到甚麼15-25分鐘一班搞到45-60分一班，我又真係未試過，有時耐冇車又唔一定收車，道路環境千變萬化，加埋可能有車輛故障等導致脫班，可能我好彩，我真係未試過等巴士超過45分鐘。甚麼15-25分班次我最多都係要等25分 ...

試過00/30的KMB 94開/45分的時候，真系唔知點講好

不過新城偷士噠的問題，5號間或發生。
見過平日早上約10時系帆船街拖卡(5拖5往摩星嶺)，
又試過28分在同褔堂上5號。(正常開00/15/30/45)

及後索性改為12~16分鐘1班，等我冇法子預時間俾$3.4坐10->5往軒尼詩道。

至於收車問題，早幾年10號23:00-00:00期間開12分鐘1班，
很多時系琴行街見佢24/36分轉彎出，宜家唔之點了。

原帖由 nwfb94A 於 2011-1-26 16:18 發表
係咪朝早班971 order ?
朝早有班94A係華富(7:36am)開去利東, 之後私返去開971

吾係平日字軌, 係假期字軌, 每逢假期都係只開去程無回程, 當時吾記得係 12 定 15 分時段, 當 d 回程客無到.

原帖由 FBI2 於 2011-1-26 14:53 發表
咁講,就算90B寫6-15分鐘一班,而最後要等15分鐘,都只可以說自己不好彩,但還叫合理,可是九巴一些路線,話12-25分鐘一班,最後可以45-60分鐘一班,而原因
是收車. ...

請參閱小弟 #294 之回文, 有關路線 97 一段, 我既經歷吾慘痛嗎?  10-12 分時段開 45 分班, 照數最少收 4 架車, 話塞車嗎?  隔離 90 及 590 約 10 分有車彈走喎:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=575045&extra=page%3D1&page=30

前文亦有講 71 個 Case 話 15 分但等左 30 分, 話塞車嗎?  又咁岩信德及維德一帶無塞車喎, 咪同你個 Case 一樣咁可憐.

我吾係話九記服務好, 而係要帶出新創建吾係各位睇到咁好.  以往只會同 TCU 投訴吾會係度講, 只係咁岩有呢個 Topic 又見其它人插九記但讚到新創建天堂咁, 才會係度數新創建衰野,

原帖由 tridents 於 2011-1-26 19:01 發表


請參閱小弟 #294 之回文, 有關路線 97 一段, 我既經歷吾慘痛嗎?  10-12 分時段開 45 分班, 照數最少收 4 架車, 話塞車嗎?  隔離 90 及 590 約 10 分有車彈走喎:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?t ...

71循環線，無係永和街調整時間，一班過早一班遲，變成等30分鐘有幾難。
43X咪又係咁惡等。

原帖由 kay 於 2011-1-26 13:09 發表
最近又聽聞94A夜晚多返1架跑20，根本早年94A/78夜晚得返2部係好難跑...

真?  3 架車開 20 分班咪 1 個鐘 1 轉?  新創建會咁好?

2 架車跑 94A 跑到過哂鐘跟吾到時間表開車我亦投訴過, 結果投訴後照舊開 2 架跑餐死, 最快記錄見過 ET 揸 Dart 仔 15 分華富到利東, 破哂記錄.

原帖由 kay 於 2011-1-26 19:09 發表
71循環線，無係永和街調整時間，一班過早一班遲，變成等30分鐘有幾難。

TCU 回覆, 當時黃竹坑總站開既班次都有問題, 就算係南區等 71 出中環一樣吾跟時間表, 同時吾知收左幾多架車.

原帖由 tridents 於 2011-1-26 19:13 發表


TCU 回覆, 當時黃竹坑總站開既班次都有問題, 就算係南區等 71 出中環一樣吾跟時間表, 同時吾知收左幾多架車.

佢有無收車我唔知，不過黃竹坑多起上黎會有3架71休息，
通常見到循環線有3架係總站泊班次實有問題..有d司機唔理咁多盡快渣一轉博多時間抖...

再舉個例，未變繁時服務前既92
非繁都試過係西村擺左3部，係街行緊又有幾多部?

*另外94A假期得15/20班次

[ 本帖最後由 kay 於 2011-1-26 19:19 編輯 ]