《 讓EH 寶琳路飛 》

原帖由 GA6072 於 2011-1-27 01:20 發表


我未坐過銅鑼灣返將軍澳泥鯭的

$30 包你試盡 細鏡錢七 石油氣金豐 速度

原帖由 iwiyiti 於 2011-1-27 01:22 發表


$30 包你試盡 細鏡錢七 石油氣金豐 速度

比D心理準備好,係勁定笠先?

原帖由 GA6072 於 2011-1-27 01:12 發表


93K EH3792>EK2409之後唔熟
95 EH3825>EH9408/EG9515>EK1037>>>EK995>EG7915/EL8029>EE9861>EL8061

其實我地講黎講去,都係懷念勁果D康都
至於中遊以下既康都,老老實實,勁既扒,ATE,TD豪都做到 ...

93K : EH3792 > EK2409 > EH3608 > EH3431 > EK2431
不過爬車最激都係 EK2431

我都補充少少 la
除左懷念勁果D康都之外


我地討論3波康都既上斜表現
某程度係佢果種得天獨厚既爆炸力
你可以話佢上斜跌速跌到同扒,3AV 一樣
但我自己就仲未搵到有咩車款實實在在

可以係斜路起步拍得住康都
仲記得寶達支燈
同其他巴士一齊起步
高下立見


另外,正如我前面有講過
最懷念係4波康都既年代,

亦都係就係我地口中所講康都表現最勁既年代

原帖由 EF107 於 2011-1-27 01:56 發表

另外,正如我前面有講過
最懷念係4波康都既年代,

亦都係就係我地口中所講康都表現最勁既年代

4波康都既年代,以為巴士有咁既表現係理所當然,無乜點記錄,
點知今日講返,幾乎係比人當係老吹

[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-1-27 02:04 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2011-1-27 02:01 發表


4波康都既年代,以為巴士有咁既表現係理所當然,無乜點記錄,
點知今日講返,幾乎係比人當係老吹

我相信隨住見証呢個年代既人越來越少
可能d人完全唔知有康都原本用4波

原帖由 EF107 於 2011-1-27 02:07 發表

我相信隨住見証呢個年代既人越來越少
可能d人完全唔知有康都原本用4波

見証呢個年代既人唔少,
不過,唔知係代溝問題定有D朋友年紀尚小,
我地好難將D經歷承傳落去,

遲多十年,問康都表現既時候
正如我想問返VMD1勁唔勁,ME1係九廠有無行過特見,水翼船上斜有幾勁,一樣

原帖由 GA6072 於 2011-1-27 01:25 發表


比D心理準備好,係勁定笠先?

我試過送醉友返去1號波 百1 行東廊(部車....未盡)

原帖由 iwiyiti 於 2011-1-27 00:24 發表


唔好唔記得
寶林北路 車速限制係幾多   難度行100先夠力水?!

的士唔夠力水,又唔係新奇事,的士長期咁跑,笠既的士佔大多數,一D都唔奇
試過5個人坐的士上翠林斜,盡油得40km/h,不過唔知同中石化有無關
都係果句,勁既的士,未遇過,知既pm我

PS:至於你講起行100先夠力水,又諗起係果次過觀塘繞道人肉路障果堆賽車,上翠林都係100~130km/h
另,加少少資料比較
新112ps的士,189Nm/1795kg=每公斤有0.1053Nm
柴油150ps長陣小巴,397Nm/3570kg=每公斤有0.1112Nm
無記錯新的士極速120km/h左右,柴油150ps長陣小巴103~105km/h左右
17至fit果部柴油150ps長陣小巴,LF7002新車上寶達衝衡得55km/h....

[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-1-27 16:04 編輯 ]

我想講有人會將的士改裝，同埋，我都搭過的士70上寶達，但只此一次，呢次亦都係我唯一一次搭的士係觀繞飛到百四，如果有人次次都搭到咁犀利既的士真係好好彩