城巴推即日回程車資折扣優惠及即日每兩程減兩元優惠
[複製鏈接]
|
原帖由 JX9097 於 2011-1-31 07:09 發表 
咁我想問一下,機場線/深圳灣線係咪城巴旗下?
係呀嘛!依家大家唔係話九巴/新巴冇份wo...
(唔好同我講一二部,市民根本就唔識分/唔會理會)
公屋免租,私人樓當然唔受惠
閣下都識講,租私人樓嘛,根本唔係"政府樓"旗下 ...
仲有果個電費例子
佢都識講露宿街頭既人
露宿街頭既人梗係受唔到惠啦,佢地邊有用電架?
果位板友舉樣樣例子都唔太MAKE SENSE
學你話齋,所有例子都係A有B冇
既然A用到但B用唔到
B當然唔受惠,呢個係正常
同城巴呢單嘢唔同
有搭開城巴既人,唔係個個受惠
咁議員講既「唔係人人受惠」中既「人人」係指城巴既乘客
所以議員鬧既嘢就Make sense
不過議員啊議員們
有優惠仲唔讚人不單止,仲要被你地班只坐冷氣房既議員插一輪
良心當狗肺
俾著我係城巴我都心淡
一陣搞到人地以後唔俾吓我地優惠
係咪你地班尊貴議員自掏腰包俾優惠我地普羅市民呢?
(但我唔想好似田少咁自掏成皮嘢買叉燒飯俾低下階層就話關心市民囉) |
|
|
|
|
原帖由 sea1986 於 2011-1-31 08:00 發表 
仲有果個電費例子
佢都識講露宿街頭既人
露宿街頭既人梗係受唔到惠啦,佢地邊有用電架?
果位板友舉樣樣例子都唔太MAKE SENSE
學你話齋,所有例子都係A有B冇
既然A用到但B用唔到
B當然唔受惠,呢個係正常
同城巴呢單嘢唔 ...
等陣出個聲明話"為對全港市民公平起見,所以優惠(包括現有的轉乘優惠)取消"就有戲睇囉(雖然無乜可能) |
|
|
|
|
原帖由 sea1986 於 2011-1-31 08:00 發表 
不過議員啊議員們
有優惠仲唔讚人不單止,仲要被你地班只坐冷氣房既議員插一輪
良心當狗肺
俾著我係城巴我都心淡
一陣搞到人地以後唔俾吓我地優惠
係咪你地班尊貴議員自掏腰包俾優惠我地普羅市民呢?.
其實呢個優惠只係因為城巴賺多左先要比,佢自己都唔想的 |
|
今期流行:690是原罪
|
|
|
如果今次城巴減價,令到城巴賺得更多,相反新巴盈利下跌,因而需要申請加價。
那雙方票價差距可能進一步擴闊呢! |
|
|
|
|
原帖由 Fun_FC 於 2011-1-31 14:15 發表 
如果今次城巴減價,令到城巴賺得更多,相反新巴盈利下跌,因而需要申請加價。
那雙方票價差距可能進一步擴闊呢!
根本由 01 年新巴加價開始, 已經係咁
新巴同城巴個票價差距愈來愈濶,
兩巴正面競爭的路線就愈來愈多人捨新取城...
不過短期內我又唔驚新巴會申請加價的
因為以巴士 14 年折舊計, 新巴的固定資產未來幾年會處於低位
2012~14 年如果油價唔太高,
新巴好可能會好似而家城巴咁盈利過 9.7%
只係西/南港島線通車後, 收入減少 + 固定資產急升之下,
盤數應該會幾難睇 |
|
|
|
|
原帖由 9013-HT9707 於 2011-1-31 03:40 發表 
題外話 ( 應該係話唔知有無人講左 ) :
今日在逸港居對面個站等車時見已經有 poster 講是次優惠計劃
但最後寫住去到 2 / 4 / 2011 方可除下
唔通城記驚兩個月已經無哂三千幾萬 ? ...
凸0左都無所謂0既 不過會反映0係佢今年個P&L 0者
呢幾日應該陸續0係站頭放A3過膠宣傳海報
因為所有城巴港島線都有份
*今日先0係七海(炮台山 英皇道東行)個站見到 |
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
原帖由 gn3509 於 2011-1-31 12:06 發表 
其實呢個優惠只係因為城巴賺多左先要比,佢自己都唔想的
呢個係遊戲規則,冇話想唔想,不過大家就會拎住個規則玩數字遊戲。 |
|
|
|
|
原帖由 lsc04d11 於 2011-1-28 13:16 發表 
但B2巴士站頭既路線資料又有$3.5分段..運輸署有冇批??
?ib_____DYHzaCSCC
開頭都以為係運輸署問題,想過境線就過境線,不 ... 佢D站貼住"只供落客"..應該唔上得車
個$3.5可能係搭返元朗過左洪水橋落車要俾多$3.5咁解 |
|
|
|
|
原帖由 JN6854 於 2011-2-1 00:30 發表 
呢幾日應該陸續0係站頭放A3過膠宣傳海報
因為所有城巴港島線都有份
*今日先0係七海(炮台山 英皇道東行)個站見到 ...
今日喺灣仔消防局都見到A3 size poster貼咗 |
|
|
|
|
原帖由 JX9097 於 2011-2-1 23:19 發表 
今日喺灣仔消防局都見到A3 size poster貼咗
英皇道西行 炮台山站嚇親...
102 一張
A11 一張
8X,10等等 一張
690等等 一張
(所有城巴站柱都放) |
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|