[車費]
新界小巴89, 89A, 89B, 89M, 89P, 89S, 98調整車費
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原帖由 JU2541 於 2011-1-30 19:08 發表 
聽住先啦...個議員不嬲都係得個快字..但又唔多準
"成功爭取"豈止民建聯...係某群人好天真好傻以為世間只有親政府黨 - 民建聯先會做
89 又冇 89B 咁過份既....
呢間公司根本就做野冇 plan 過,,,
又要霸住成個山頭 .. ...
仲記得以前葵涌邨剛剛入似伙,河背街89/A條龍真係好長下
偏偏部部埋站既都係 98...
而家 ? 條龍差唔多短左一半,有時仲要車等人,
唉,真係你都有今日囉
出面沙咀道 89B 就要死執難執先執到半車
埋親 34/43 個站都得果一兩個人上車
其實佢有冇諗過執執 89/89A/89B 條定線架 ?
堆站東一個西一個,三條線執過做兩條線
河背街一條,大會堂一條
高盛臺就唔要喇...
如果可以既話,最好放棄埋大會堂 |
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依家唔係佢有資格講放棄
而係冇乜人係大會堂上車...
佢靠既係葵興站上車果堆客,,,
到今日為止，站頭及車廂都未有通告 |
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人一九，腦便殘
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原帖由 KS 於 2011-1-31 01:30 發表
我搭過嘅 89B 都係咁行, 不過唔知可唔可以叫"循環線"囉!
仲有, 呢個"循環線"行法究竟係唔係合法ga?
因為同運輸署網頁完全唔同
我同家人都曾經不止一次係6座上89B,
但司機都要我先俾 $1 去到1座先,
係1座總站唔駛 ...
其實葵聯路沿途既89B分站目的地已經寫荃灣
唔理佢返到1座會唔會擺一陣
正常人理解都係收一程錢 |
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原帖由 JU2541 於 2011-2-1 19:39 發表 
依家唔係佢有資格講放棄
而係冇乜人係大會堂上車...
佢靠既係葵興站上車果堆客,,,
到今日為止，站頭及車廂都未有通告
大會堂唔係無客，係啲班次搞到啲人等等下走哂 |
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原帖由 68A 於 2011-2-3 16:25 發表
住左廿年葵涌村，
住舊樓，由有記憶開始，
荃灣搭小巴，見親都係98 98 又係 98 ;
到而家新樓，
等小巴落荃灣，
見親都係313 313 又係 313 ......
其實近20年堆89系都係唔知去哂邊，
仲有就係咁多年都入石頭街真係唔化既。
抽水D ...
石頭街係規定, 不得不入 |
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人一九，腦便殘
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原帖由 andy92 於 2011-2-3 18:18 發表
將 89 既車平分俾 89A, 89B
可以令兩線班次可以做密d
若果咁改，89 非繁時可以唔開都得 
89 行大窩口道 (茵葵樓)
佢點肯送客比 313 同 43 ...
一字記之曰：霸 |
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人一九，腦便殘
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