新里程巴士‧柴斜最「強」

原帖由 HV7025 於 2011-1-30 14:13 發表

尋日小弟諗住坐606上柴斜轉14, 坐PC4053 o係斜路高速趴左部3345@14, 所以岩岩好轉到車
但之後坐部3345行大潭道其實都好勇猛, 咁睇來PC4053表現真係瘋癲的 ...

新記33XX新車時同E400都冇得比…E400太強，上斜有50

60系列上斜叫澎湃,唔好玩啦.除左50XX,60XX上斜最廢.係錦轉波又跌波,無力,同D 40XX一樣禁廢.相信所谓澎湃只是得把聲,全無實力,但總比超豪好.

原帖由 HV7025 於 2011-1-30 14:13 發表

尋日小弟諗住坐606上柴斜轉14, 坐PC4053 o係斜路高速趴左部3345@14, 所以岩岩好轉到車
但之後坐部3345行大潭道其實都好勇猛, 咁睇來PC4053表現真係瘋癲的 ...

33XX 新落地時都係好好力的

呀生,柴斜一比十呀,水街上Route4一比幾呀,點比呀.超豪上斜好過Trident,天大既笑話!

原帖由 hkbusfans 於 30-1-2011 22:31 發表
60系列上斜叫澎湃,唔好玩啦.除左50XX,60XX上斜最廢.係錦轉波又跌波,無力,同D 40XX一樣禁廢.相信所谓澎湃只是得把聲,全無實力,但總比超豪好.

世上有種「寫作手法」叫曲線

原帖由 hkbusfans 於 30-1-2011 22:43 發表
呀生,柴斜一比十呀,水街上Route4一比幾呀,點比呀.超豪上斜好過Trident,天大既笑話!

你不如睇多次佢講咩先
佢都唔係講緊trident柴斜表現
況且邊個話豬冇上能上斜快過trident?

原帖由 tomchen 於 2011-1-30 22:38 發表


33XX 新落地時都係好好力的

其實33xx而家都好好力
只係E400實在太堅揪了, 連33xx都要俯首稱臣

原帖由 hkbusfans 於 2011-1-30 22:43 發表
呀生,柴斜一比十呀,水街上Route4一比幾呀,點比呀.超豪上斜好過Trident,天大既笑話!

請注意閣下的態度，謝謝。

B3 聯席板主 示

原帖由 hkbusfans 於 2011-1-30 22:43 發表
呀生,柴斜一比十呀,水街上Route4一比幾呀,點比呀.超豪上斜好過Trident,天大既笑話!

要講柴斜既小弟都試過唔少次坐50xx快過10xx躉
試過106番藍灣上柴斜過前車頭(前車非埋站+客量都係得番3成)
即試過694上柴斜極快抽106 10xx躉頭 當時架106都係得10個客都無

原帖由 admin49 於 2011-1-31 00:56 發表


請注意閣下的態度，謝謝。

B3 聯席板主 示

話係笑話有幾唔好態度？

原帖由 Lawliet 於 2011-1-31 01:12 發表

要講柴斜既小弟都試過唔少次坐50xx快過10xx躉
試過106番藍灣上柴斜過前車頭(前車非埋站+客量都係得番3成)
即試過694上柴斜極快抽106 10xx躉頭 當時架106都係得10個客都無 ...

我覺得50xx同10xx既表現都係參差不齊
兩款車都有D表現突出, 亦有D係好差
坐過50xx上斜好堅, 但亦坐過50xx上斜個位數字上
10xx好多人都話無力, 但我坐92既TD豪o係西貢公路南圍上斜試過比客量相若既10xx扒頭
雖然好似講廢話, 但我覺得搭新巴好力定無力, 真係要睇運氣, 就算同款車都可以差好遠