新增巴士線41X建議

原因：1.方便馬鞍山來往荃灣乘客，唔需再轉車。
          2.乘客可在城隧轉車站轉乘本線至荃威花園區。
41X 特快線
利安邨來往荃威花園

收費$7.9
分段
城隧后$5.5

服務時間：0600-2415
8-15分鐘一班
車程：45分鐘

1.利安邨
2.錦英苑
3.馬鞍山市中心
4.福安花園
5.耀安邨耀謙樓
                       ~~跟681行，至石門交匯處~~
6.濱景花園（繁時0700-0800唔停）
7.第一城（繁時0700-0800唔停）
8.城隧轉車站
9.惠荃體育館
10.眾安街
11.富華街
12.美環街
13.荃景花園
14.荃灣中心
15.聖母領報堂
16.港安醫院
17.荃威花園

[ 本帖最後由 249x 於 2011-1-31 18:28 編輯 ]

真係可以35分鐘行完一單？(計埋你唔停濱景同第一城都未必得)，另外，無回程既？全日單向？

非繁時 43X 由荃西至富安快極都要 25分鐘

荃威去利安 35分鐘好勉強

咁城隧轉車站起黎做咩?
只要40X不經亞公角街同把一些蛇車轉做全日車,
已經得優化了MOS去城隊的服務.

原帖由 KD3375 於 2011-1-31 05:31 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁城隧轉車站起黎做咩?
只要40X不經亞公角街同把一些蛇車轉做全日車,
已經得優化了MOS去城隊的服務.

轉車往屯門，天水圍區~~

我係九巴我寧願改43X。都唔知憑乜野去開線同開到繁時8分鐘一班。

更需要城門隧道路線的地方不是上葵涌嗎？

原帖由 249x 於 2011-1-31 18:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


轉車往屯門，天水圍區~~

睇完真係笑左，你睇下城隧轉車站有站既路線由邊度去邊度先講啦，城隧只係用黎轉車入大西北都講得出

一開始見到個號碼重以為係做九龍，原來係城隧。

由「原因」兩項可以睇得出，樓主有可能唔知城隧轉車站嘅功用、荃威接駁線同城隧線有做轉乘優惠。
既然係「利安邨來往荃威花園」，點解得一個方向嘅路線？
新界東路段都係已經有服務嘅區，路線又唔見得有幾特快，請善用城隧網絡。
荃威有咁大需求？另外城隧無咁多位再塞多條線。
繁時服務都有得傾，全日簡直係妄想。

反建議：早繁單向往荃灣特快
版本一
烏溪沙站–利安邨+錦英苑–雅景台–恆安總站 + 耀謙樓（暫定為停站，可考慮不停站）–
大老山公路或亞公角街–濱景 + 第一城（暫定為停站，可考慮不停站）–城隧（暫定為停站，可考慮不停站）–（蕙荃路–眾安街–　荃景圍天橋或大河道）　或　楊屋道–荃西
版本二
烏溪沙站–利安邨+錦英苑–馬市–西沙路 + 欣安邨（暫定為停站，可考慮不停站）–
大老山公路或亞公角街–濱景 + 第一城（暫定為停站，可考慮不停站）–城隧（暫定為停站，可考慮不停站）–（蕙荃路–眾安街–荃景圍天橋或大河道）　或　楊屋道–荃西
　　純屬反建議一小個，可無視。

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2011-2-2 00:29 編輯 ]