十米六短躉‧行石澳道同樣靈活

今日突發去坐一趟16xx行9，感受與常用的33xx@9有何不同

16xx轉出石澳巴總當然不能用一手軚搞掂，33xx都很難次次得，都要天時地利人和



今日其中3架行9號的16xx均為前後車，另外出了很多歐三33xx


其實今日9號出了4架16xx，很少見9號除夏季外一日會出咁多16xx


第一次坐16xx@9，感覺其實無乜特別，只是車身經常拍到樹枝外，行石澳道與33xx同樣靈活


PS：鳴謝好nice的陳師傅之協助，其實16xx行石澳道一點也不困難，只要小心過彎和多點留意過矮樹枝就得

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-1-30 21:49 編輯 ]

唔知幾時9號曾經行過DA、14XX

十一米入石澳問題不大, 只要小心駕駛就可以

原帖由 VALKYRIE 於 2011-1-30 21:59 發表
十一米入石澳問題不大, 只要小心駕駛就可以

中巴時期曾經見過用DA行9號線，到了1998年11月有流星雨時也有DA去支援（從巴士年鑑看到）。

原帖由 hkaiw 於 2011-1-30 22:06 發表
中巴時期曾經見過用DA行9號線，到了1998年11月有流星雨時也有DA去支援（從巴士年鑑看到）。

想問係邊架DA,邊本年鑑? Thx

原帖由 volvo_chan 於 2011-1-30 09:47 PM 發表
今日突發去坐一趟16xx行9，感受與常用的33xx@9有何不同

16xx轉出石澳巴總當然不能用一手軚搞掂，33xx都很難次次得，都要天時地利人和



今日其中3架 ...

E....咁我好彩過你,因為我今日坐個架16xx可以一手軚搞掂
天時地利應該冇咩問題係人和就個個唔同

原帖由 DA15 於 2011-1-31 00:19 發表
邊本年鑑?

1999年。

原帖由 VALKYRIE 於 2011-1-30 21:59 發表
十一米入石澳問題不大, 只要小心駕駛就可以

極度罕有的14xx@9，請問張相係幾時影？

記得以前不論中巴, 城巴派車真是有點亂來，新巴都仲叫保守d，九巴就近年先叫開放少少(例如落長單金行275R, 11米行91)
近期的「破禁」派車記憶中就有數年前新巴10xx@388及3xx/8122@黃石時代698R，不過最經典還是90年代初城巴
派十二米入淺水灣同赤柱，落南灣道掉頭和行赤柱峽道真係幾高難度，請問有無板友有當年3xx/4xx@6A/6X/61M等相片
或分享當年情懷及駕駛技巧，等各位可以回味下...

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-1-31 18:29 編輯 ]

想問14有冇行過16XX? 9號仔就見過行16XX,但印象中14就只係行過33XX.