|
琴晚收工坐23:00個班E11返東涌..部車行左昂船洲橋..系咪車長自己行錯左OR改左路 ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AD15113 於 2011-2-1 12:38 發表 
琴晚收工坐23:00個班E11返東涌..部車行左昂船洲橋..系咪車長自己行錯左OR改左路 ?
青馬同西隧之間冇站，唔係開橋時就改架喇咩？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DIH 於 2011-2-1 22:41 發表 
青馬同西隧之間冇站，唔係開橋時就改架喇咩？
改路只限城巴A線(A21除外) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AD15113 於 2011-2-1 12:38 發表
琴晚收工坐23:00個班E11返東涌..部車行左昂船洲橋..系咪車長自己行錯左OR改左路 ?
多數係卡佬偷雞 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 亞空 於 2011-2-1 22:42 發表
改路只限城巴A線(A21除外)
我而家先知添，愚問：點解E車唔改埋？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DIH 於 2011-2-2 19:25 發表
我而家先知添，愚問：點解E車唔改埋？
改道其實唔係好著數
行車里數長咗 (用多咗油), 行車時間又唔係快幾多
條橋的主要意義都係分流 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Quanta 於 2/2/2011 19:29 發表
改道其實唔係好著數
行車里數長咗 (用多咗油), 行車時間又唔係快幾多
條橋的主要意義都係分流
夜晚長青行單管雙向果陣
行昂橋就有絕對性優勢  |
|
|
.
|
|
|
|
|
|
原帖由 天空之神 於 2011-2-3 02:25 發表
夜晚長青行單管雙向果陣
行昂橋就有絕對性優勢
南灣隧道晚上會唔會實施單管雙向惜施? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kiwai 於 2011-2-3 10:02 發表
南灣隧道晚上會唔會實施單管雙向惜施?
試過凌晨3點同5點搭友人私家車經過都係冇的 |
|
|
低級趣味扮高級:369
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
