新年新車速遞．KMB E200

個人對呢隻Practico凳 唔抱太大期望. 應該唔好坐

其實呢隻位我覺得又唔係咁差..
坐過鐵記E200
軟硬度適中, 而且又唔怕俾後面乘客頂背..

最憎坐普通L記位俾後面乘客頂背..

原帖由 hwkong 於 2011-2-3 23:15 發表
個人對呢隻Practico凳 唔抱太大期望. 應該唔好坐

3601 都係呢隻凳，小弟坐親都唔太好受....

[ 本帖最後由 da54 於 2011-2-3 23:49 編輯 ]

原帖由 AP38 於 2011-2-3 21:57 發表

雖然係咁...但第一次坐PB牌ASC
第一個反應...嘩..張凳咁硬咁難坐既...唔係好舒服


自問對巴士凳認識唔多...但坐過咁多隻
都係覺得ATE / AVW既凳最好坐 ! ...

http://www.lazzerini.it/en/60/info.php

check this out =] its called PRATICO 2840, which is the same model as 3601 and ex-kcr / mtr e200

原帖由 HR889@3C 於 2011-2-3 01:00 發表

應該係行51架喇...
依家51果幾架Dart仔都差唔多夠鐘收工

跟據陳先生的巴士年鑑2011的第59頁第五點，說明全數30部新車訂購合約中，其中有 7 部新巴士將附加手動減速器，以替代丹尼士飛鏢巴士。

又係單丁位
究竟有乜用途嫁? (ASB/ASC/E200都係咁)

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-2-4 00:08 發表
又係單丁位
究竟有乜用途嫁? (ASB/ASC/E200都係咁)

果度如果整雙座位,
輪椅就會冇足夠空間掉頭

都唔駛調頭
次次推輪椅都係駛入去
泊好, 再倒車出番黎
就算窄到好似都短躉咁都係咁做

原帖由 LRT1027 於 2011-2-4 00:32 發表

果度如果整雙座位,
輪椅就會冇足夠空間掉頭

但AVC就係雙座位

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-2-4 01:51 發表


但AVC就係雙座位

AVC果度第一張唔係單丁咩。。？