由2月14日和2月15日凌晨起,新界綠小112M和通宵線112S投入服務

原帖由 LN9267 於 2011-2-3 11:21 發表
由2月14日和2月15日凌晨起，新界綠小112M 康城站將軍澳工業邨(駿昌街）和通宵線112S  將軍澳站將軍澳工業邨(駿昌街）投入服務。

營辦商:保升國際投資有限公司

112M

路線

康城站開:康城站PTI>環保大道(首都巴士站對面)> ...

好彩呢間保升國際冇上市,否則真係放得貨....呢組擺明係水魚線,都唔知點解有人投,可能運吉下舖暗批條黃金線俾佢.

我想問學生是穿著校服的中小學生？？還是學生個人八達通？？
如果有..咪有d學生巴士迷用呢個優惠價啦...否則都好少人用到學生價...(TVB小演員？？)

原帖由 FBI2 於 2011-2-5 09:17 發表
好彩呢間保升國際冇上市,否則真係放得貨....呢組擺明係水魚線,都唔知點解有人投,可能運吉下舖暗批條黃金線俾佢.

*公司註冊處資料
SURE ASCENT INTERNATIONAL INVESTMENT LIMITED
保升國際投資有限公司

公司分類：本地公司
成立日期：2002年4月3日


上次流標之後 今次應該得佢一個入標而且符合標書條件先批

原帖由 JN6854 於 2011-2-5 12:37 發表

*公司註冊處資料
SURE ASCENT INTERNATIONAL INVESTMENT LIMITED
保升國際投資有限公司

公司分類：本地公司
成立日期：2002年4月3日


上次流標之後 今次應該得佢一個入標而且符合標書條件先批 ...

查詢電話係九龍 68 線既上一手公司

唔睇清楚仲以為自己睇緊F1板
112M日間既客量我又唔會睇得咁差，
但……工業邨真係需要有通宵車嗎？

原帖由 dennislokawai 於 2011-2-5 23:49 發表
唔睇清楚仲以為自己睇緊F1板
112M日間既客量我又唔會睇得咁差，
但……工業邨真係需要有通宵車嗎？

其實之前都出現過0架喇 點會牽涉到F1板呢...

112S都不過係112M延時延長版
做到三點左右就收工 應該係俾返夜班0既人搭番出去轉車

112S不是重點在於康城嗎？？當然反正通宵都差不多到工業邨，兜一兜入去也執一D客都好...(唔兜呢個就兜康城路，執唔到客，康城站PTI及康城路沿途應該沒人吧？)

原帖由 lsc04d11 於 2011-2-6 19:06 發表
112S不是重點在於康城嗎？？當然反正通宵都差不多到工業邨，兜一兜入去也執一D客都好...(唔兜呢個就兜康城路，執唔到客，康城站PTI及康城路沿途應該沒人吧？) ...

112M,112S 重點一直都係將軍澳工業村 關康城咩事...

112S唔入PTI 入去都無用(無車可轉 港鐵都開0左尾班)
車站安排請自行爬#1

[ 本帖最後由 JN6854 於 2011-2-6 21:50 編輯 ]

首都領都往環保大道坐車比往康城站 PTI 方便 (「要」坐穿梭巴士往康城站 PTI 的)，因此大小巴經環保大道已能服務現時已入伙的康城期數。

況且日後待第三、四……期入伙後，112S (如仍未玩完) 會繞經康城站。

如果 112S 重點在工業邨，工業邨真有需求的話，很多年前就應該已開 N298 797S。

原帖由 JN6854 於 2011-2-6 21:49 發表

112M,112S 重點一直都係將軍澳工業村 關康城咩事...

112S唔入PTI 入去都無用(無車可轉 港鐵都開0左尾班)
車站安排請自行爬#1

康城人口會逐漸增多, 未來都會有一定的通宵需求的