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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 有關新增288K線
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有關新增288K線

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249x 發表於 2011-2-5 13:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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288K
顯徑<>大學鐵路站

原因:1.方便城河東來往大學轉東鐵。針對城河東要轉車接駁東鐵
          2.順便接城河東來往大圍之乘客,給予多一個選擇。
收費:$5.5
分段收費
車公廟至大學鐵路站:$4.8
富豪花園至顯徑:$4.0

顯徑開出班次:0600-0800  10-12
                      0800-2300  12-15
大學鐵路站開出班次:0615-0800  10-11
                                0800-1645   11-14
                                1645-1930   8-10
                                1930-2330   10-13
顯徑至大學鐵路站之中途站:
1.顯徑總站
2.顯慶樓
3.顯沛樓
4.隆亨邨
5.新翠邨
6.大圍鐵路站
7.車公廟
8.秦石邨
9.曾大屋
10.乙明邨
11.麗豪酒店
12.富豪花園
13.大學鐵路站

大學鐵路站至顯徑之中途站:
1.大學鐵路站
2.富豪花園
3.麗豪酒店
4.乙明邨
5.秦石邨
6.車公廟
7.新翠邨
8.隆亨邨
9.下經口邨
10.顯田邨
11.顯徑總站

[ 本帖最後由 249x 於 2011-2-5 14:59 編輯 ]

評分

參與人數 2aPower -8 收起 理由
victory -5 無討論價值
天空之神 -3 並沒有了解居民習慣下之建議 , 浪費資源之 ...

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JX9097 發表於 2011-2-5 13:47 | 顯示全部樓層
睇唔出沿線有幾大需求一定要去大學站轉東鐵線

顯徑可以去大圍站轉(現時已經有小巴/88K)
新翠直頭行過去大圍站仲方便
秦石/新田圍本身有81K/282去市中心(沙田站)
乙明/博康/沙角有81K/小巴/798等選擇去沙田站
麗豪/富豪去沙田站選擇更多不勝數

除咗直接去中文大學(畀盡方便埋轉272K落科學圍)之外
有乜誘因要乘客等呢條線?
 樓主| 249x 發表於 2011-2-5 14:52 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2011-2-5 01:47 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇唔出沿線有幾大需求一定要去大學站轉東鐵線

顯徑可以去大圍站轉(現時已經有小巴/88K)
新翠直頭行過去大圍站仲方便
秦石/新田圍本身有81K/282去市中心(沙田站)
乙明/博康/沙角有81K/小巴/798等選擇去沙田站
麗豪/ ...


比鐵路或轉車快
富豪至沙田鐵路站10分鐘
沙田鐵路站至大埔17分鐘=27分鐘

288K至大學10分鐘
大學至大埔5分鐘=15分鐘

秦石至沙田5分鐘
沙田至大埔17分鐘=22分鐘

288K至大學15分鐘
大學至大埔5分鐘=20分鐘

[ 本帖最後由 249x 於 2011-2-5 17:53 編輯 ]
流星☆雨 發表於 2011-2-5 16:44 | 顯示全部樓層

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根據某地圖顯示:
大埔墟來往大學單程行車時間係六分鐘。
又,閣下一時話沙田站來往大埔要四個字,一時又話十七分鐘。
沙田至大埔單計行車時間只需十三分鐘
就算加埋停站停一分鐘,我當沙田同大埔墟個兩分鐘你計埋,都只係剛好十七分鐘。
唔好同我講你計埋上上落落,大埔墟來往大學單程可以快過行車時間,點解沙田唔得???
另外,288K所謂十分鐘、十五分鐘係來自咩地方呢???
用Google Map計?自己揸車計?定係你自己估計?
本人十分懷疑有關數據之準確度。

另外,以大埔墟為例,南至大圍,北至第一城,收費上288K轉東鐵貴過全程鐵路。

總結而言,唔見得有幾大需要開呢條線。
12A 發表於 2011-2-5 23:07 | 顯示全部樓層

反建議 - 擺黃泥頭

原帖由 249x 於 2011-2-5 13:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
288K
顯徑<>大學鐵路站
原因:1.方便城河東來往大學轉東鐵。針對城河東要轉車接駁東鐵
          2.順便接城河東來往大圍之乘客,給予多一個選擇。


其實大學站或者中文大學出沙田/大圍都幾方便, 一係坐東鐵, 必要時轉馬鐵, 再唔係就夾時間坐埔公線
不過, 濱景花園來往東鐵站係爭d, 一係坐284出沙田, 但北上的話係好花時間
一係就坐小巴出火炭, 但繁時小巴去程都好難上車, 回程仲要比全費, 吸引力有限
再唔係就行去石門站, 三個字行程, 日頭問題不大, 但夜晚要經工業區, 條路有幾安全大家心中有數

所以我反而會試下擺黃泥頭, 經愉翠苑落石門工業區出濱景花園, 再經大老山公路北上去大學
但這樣做的話, 有機會同82K/82X/84M重疊, 結果就係...真的要開線的話, 之前一定要做好呢四條線分工
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