261P 縮短及 261 改道消息

原帖由 KC3555 於 2011-2-11 11:35 PM 發表

早上小巴困難在青麟路，老實講小巴司機個個都唔想行該處。
以我所知建生上車都尚可。兆康客運輸署班人咪叫佢地去兆康站坐261囉。
即係等於962C運輸署都話佢經屯門市中心一樣。但係實際偏離左個核心地區。 ...

原帖由 KC3555 於 2011-2-11 11:37 PM 發表

如果你係兆康居民，兩條線都無乜人坐，你會坐261定261P？

講真小巴早繁飛走個度, TD唔做野, 反而確認呢個情況? TD的其中一個職責係確保專線車行番原本路線?
與其叫人去坐261, 要261兜入兆康站搞到成車兜都唔係好事, 入個度都成5分鐘, 減低左屯門市中心既人搭佢
點解TD唔叫是但一間公司加線向個度做, 261S, 44S?

我相信261P入到去兆康, 良田而唔洗行到兆康站咁遠的話, 應該會選261P.
261走線上入兆康站係晒時間, 特別係非繁, 都被44A做晒

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2011-2-12 23:02 編輯 ]

有時做人唔好為駁而駁，更加顯得你小朋友。
1. 站在小巴商的角度，坐滿一車人仲同你兜8分鐘青麟路，加快營運效率，走捷徑唔出奇。
規管路線係啱，在道義上係保障返乘客。但站在乘客而言，何嘗唔係好似你咁講，
要44A兜入兆康搞到成車兜都唔係好事，入個度都成8分鐘，減低左良田大興既人搭佢。
2. 你唔係唔知261P要入藍地洪水橋吧，運輸署點解唔俾261兜入去就係因為耐10分鐘。
你自己可以選擇佢遊車河，我覺得良田區居民一定唔會坐囉。
現時44A無論繁時或非繁時，全部班次到良景田景都無上車困難，
繁忙時間可能淨返一半至大半班次會兜埋寶田同建生。非繁忙時間都建生上車更加無問題。
但繁忙時間無可能係兆康上車，非繁忙時間可能只係得20-30分鐘有部車兜埋入去淨返一兩個位。
咁我係兆康等極都上唔到車，係咪去兆康站搭261呢。兜兆康站唔順燈都好少需要5分鐘。
況且繁忙時間261富泰前都仲有好多位，做乜要開261S及44S？簡直荒謬。

261富泰前都仲有好多位, 而家唔係啦
佢個繁忙時間係比出九龍既早

而且最重要一點係 : 自從多左兆康班老闆, 261 先唔需要轉單層/cut 班
5 分鐘, 算得 d 咩

原帖由 tonio 於 2011-2-9 00:53 發表


而家部分小巴極速(80KM/H) 都唔係快 261 好多, 加上兩者車費相差比以前大,
261  經營環境應該好返少少.

在261全線掛牌車中,有邊幾部261的掛牌車係無裝上「黑盒」(車速記錄儀)行走?另外,261的極速會唔會去到70km/h?

原帖由 trs2006 於 2011-2-15 23:29 發表
今日先搭完一次,其實261已經同73/73A差5多等死,仲有連同273A個轉乘都埋,轉273A無得免費轉乘照收$3.7

根據九巴網頁官方資料，261和273A是有轉乘優惠的：
http://www.kmb.hk/tc/services/interchange_tuenmun.html

第一程路線

方向

第二程路線

方向

建議轉乘地點 乘客亦可於其他 能接駁第二程路 線的巴士站轉車

第二程之車資優惠 (以成人收費計) 優惠 車資 折扣額($) 相等於第二程車 資或以下之金額，以 較低者為準

指定 轉車 時間 登上第一 程車後起 計 (小時)

屯門 → 上水 / 粉嶺 / 沙頭角 / 打鼓嶺
261, 261P	上水	78K, 79K, 273A, 70K	沙頭角 / 打鼓嶺 / 粉嶺	上水巴士總站 彩園路巴士站近上水鐵路站 新運路巴士站近上水鐵路站	/	$3.7	2.5

看來可能是其中一程車長校錯八達通機方向。
建議閣下致電九巴熱線反映，應該可以拿回多收車費。

原帖由 trs2006 於 2011-2-15 23:29 發表
今日先搭完一次,其實261已經同73/73A差5多等死,仲有連同273A個轉乘都cut埋,轉273A無得免費轉乘照收$3.7

其實261由一開線至今都唔係好旺場
係九巴錯失先機，俾小巴殺出條血路

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-2-12 20:53 發表
站在小巴公司角度一定唔會
就算唔夠車行
D客都係要等條44/44A
第一班上唔到,咪第二班lo
第二班唔得咪第三班lo...
D客此終係佢手到

話雖如此，己有另類公交（咦，咁0岩又係綠色車身ge）搶緊，呀唔係，疏導上唔到44A的客。
雖則$20一位，都要手快有，手慢無。皆因不定期出現，座位一隻手0岩0岩數得哂。

唔期望有合法ge 261_啦。不過見九龍東同港島都有掹毛村巴，唔知幾時拓展埋呢度的市場呢。

原帖由 s3n370 於 16/2/2011 23:43 發表


話雖如此，己有另類公交（咦，咁0岩又係綠色車身ge）搶緊，呀唔係，疏導上唔到44A的客。
雖則$20一位，都要手快有，手慢無。皆因不定期出現，座位一隻手0岩0岩數得哂。

唔期望有合法ge 261_啦。不過見九龍東同港島都有掹毛村巴，唔知 ...

三聖開既老早已經做緊呢個市場

君不聞上水有婦人舉牌支持