[多圖]汀九橋再有熱狗出現

原帖由 kp3011 於 2011-2-9 19:52 發表


荃灣青公同葵涌道沿線得幾個站有 59A 同 66 以外嘅選擇出長沙灣

只係得荃景圍呢個站無，其餘有30X、40、36A

原帖由 sea1986 於 9-2-2011 10:06 發表


咁請問有路牌要嚟做乜？

有d 路牌係不可信的...
好似昂船洲大橋d 路牌，如果你真係跟住路牌黎行，100%會行錯路。明明第三線係去尖沙咀，佢夠胆死寫話去沙田..= =  跟住路牌行咪出事囉~~
我認識一d 巴士司機，有d 都真係唔行過/少去就唔識路，始終巴士係行固定既路線，有d 路真係會成世人都冇機會行。的士司機就可能咩路都識行....

見到有板友提及，點解咁耐都唔叫車落青公，哈哈，使左唔知幾多錢的青公改善工程，得物無所用。

我地係巴迷，旁觀者清，相比起一般司機，識路多好多，尤其是九巴，做死一條線，
而且意外無人知，好難話公司同你預備改道路線，唯有靠司機本身係咪路路通，
有人提過城巴行得比較make sense，然而在九巴的企業文化下，司機都係溫室花朵。

OT：我都唔明點解青葵公路往九龍方向唔可以落返葵涌，
大嶼山出事救護車係要去瑪嘉烈，行北岸公路或入青衣落南橋出去都係費時失事。

[ 本帖最後由 DIH 於 2011-2-9 23:29 編輯 ]

原帖由 FD_8592 於 2011-2-9 12:05 發表
路牌呢,係就係指示比司機應該係去既地方,但就冇講點樣去,就算比個路牌大大隻字寫去邊,都唔一定代表司機識行

至於差佬趕車上汀九橋呢方面呢,如果真係有心避免車龍惡化落去,咁樣我坐果架57M唔應係3 點半左右成為龍尾 ...

其實果位版友講來講去都係果幅被。。「路牌」

無錯。有「路牌」係可以幫助你去到目的地
不過佢好似唔多明白，一位司機
呀唔係。。係巴士司機
平時渣部咁大既車，已經比較其他司機/私家車司機大壓力
突然間無準備下要改路
其他仲識得問有冇客係荃灣落，已經好叻仔

渣住咁大部車，係屯公飛馳，唔通真係逐個地方問
　「有冇人要係荃灣落、大窩口落、葵興落、葵芳落」。。
咁不如要講晒Ｄ站名出o黎再逐個問咁先OK？
之後司機都有兜番上葵涌，點解版友咁都唔滿意？

無錯，你係電腦前面回緊文
一定可以諗到好多可能性，好多改路方法
但人地司機顧得及路面情況，都總算有做補救方法
所以真係唔明點解果位版友係都要講到司機乘客都有責任
司機無錯，乘客更加無責任係身。。

真係要同果位版友講
「睇開D，又唔影響到你/其他人，無需太執著」
真係唔滿意既，自己打去投訴，投訴點解果位司機唔識問齊所有地方有冇人落
又或者投訴巴士公司點解無一早制定改道路線

多言，請諒

果陣咩鐘數?交更時段呀....
有人響青衣幫手都已經偷笑啦.....
況且兩邊屯公都塞, 你教d督察點上去啦不如........

其實上左汀九橋,行青衣西路出.經北橋,荃灣路,大涌道返原線
以果陣交通狀況又可唔可行?

其實我認為如果樓主識路既何不行多步主動為車長帶路呢?
又不致令其他乘客坐耐左車,幫到人又幫到自已

另回#34,差大哥似係汀九上橋位趕車用汀九橋.咁深井交滙處都過左,點算?
set block趕晒車落深井用青公?咁原本行汀九上橋果d車又點算?

[ 本帖最後由 DW8306 於 2011-2-10 10:09 編輯 ]

回#35:
可行, 唔係既話就唔會有督察先生企西路指車
另外如果自己識路既就行北岸公路仲快

佢地只係截住汀九橋交匯果截屯公
當時龍尾去到三號幹線橋底

照計就應該冇截車行青公, 只係出荃灣巴士可能自己改

[ 本帖最後由 fv682 於 2011-2-10 11:26 編輯 ]

回樓上,
1.聞說九巴有個緊急應變系統,用來處理一些好似呢d 咁突發性事宜...話說30 分鐘內會可以通知外勤人士作出處理.....

2.2 點~3點其實岩岩交更尷尬時間,不過入屯門方向果單影響冇咁大,2 ,3 個字條路已經通番.
至於督察如何上去,如果係屯門出,坐巡邏車去到深井已經ok.

3.其實都唔知差大哥係邊度封.只知道當我坐果架車做左龍尾唔夠3 分鐘,我個朋友從後鏡望到已經冇哂車跟尾.之後再向上望落汀九條支路突然多左車,先知d 車應該比差大哥趕左去汀九橋.但之後又聽到有其他師兄講,有d 車睇情況而選擇係小欖落青公
分流落青公,如果係前少少既路段SET 指示牌,咁應該可以做到分流作用

4.青衣西路出.經北橋,荃灣路,大涌道返原線係可以既,因為有部份M 線都係咁行

5.

1)青衣有督察就係九記有做緊野啦
2)好可惜, 巡邏車都唔係個個督察有啦, 有既又可能忙緊
3)同意, 但咁短時間應該做唔到d咩
4)應該係咁樣改既, 最快番到原路

無記錯52X同234A係改行青公荃灣段同汀9段??