香港快運北京航機延誤五小時旅客鼓譟

之前班機遲左引致骨牌效應,
航空公司要點樣先叫做得妥當?
如果話班機咁夜先開引起不便, 咁順延至朝早先開,
一樣會俾乘客鬧點解有機都唔開

原帖由 cktse 於 2011-2-11 10:22 發表
之前班機遲左引致骨牌效應,
航空公司要點樣先叫做得妥當?
如果話班機咁夜先開引起不便, 咁順延至朝早先開,
一樣會俾乘客鬧點解有機都唔開

當延誤到第三個鐘，你可以同班客講兩個鐘後有機，你可以選擇飛，亦可以選擇唔飛，飛o既就賠幾多幾多，唔飛o既一晚酒店有人包底之餘又賠幾多幾多，攪掂

而且好多時行呢步之前都會射班客去其他airlines，散得幾多得幾多，但HX/UO次次爆鑊都唔會射班客走，焗你困獸鬥

其實航空公司延誤，所作出的賠償咪就係酒店和飲食囉。
之後，你點出市區，最多都係包埋一部專車由機場去市區，
之後都係貴客自理。我試過係多個地方都試過這樣的 delay，
都是一樣情況。

最差的是中國南方航空，那一次他 delay 了 20 小時的航班，
南航只讓我和一個不相適的人，去住一間如家快捷酒店，
有沒有搞錯啊，結果因為是公務出差，要自行租別的酒店，
再向他追回損失。做法這樣做才是正確。

你上不上機是你的事，根本不值得新聞報導。

現時大陸已經出現了不少的旅遊霸，像那個安徽人咁，不只是
友佳的問題，是全國都有發生，只是沒有新聞報了。那些人連
去外國也是這樣。只要想，又要馬兒好，又要馬兒不吃草的心
理。

現時國人是富有了，但公民教育可以用零分來形容。

原帖由 cx838 於 2011-2-14 10:31 發表
現時國人是富有了，但公民教育可以用零分來形容。

所以有時話咩中國人去歐洲旅行比人侮辱
我自己其實只係覺得面係人地比, 假係自己丟 ~

住起外國 o既板友應該幾清楚部份海外 o既中國人係咩心態,
當然我唔會一足桿打一船人 o既 ~