金鐘<>尖沙咀段路軌出現裂紋，現已回復正常

以前地鐵是有一部超聲波檢查路軌的機車，但是據昨天收聽電台節目中有一位聲稱是前地鐵職員致電給電台指出已經沒有再使用；另外他又指於1999年地鐵方面曾經推行自願退休計劃，引致有不少較資深的員工流失：
http://programme.rthk.hk/channel ... mp;e=&m=episode

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-2-11 22:12 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2011-2-11 19:34 發表
以前地鐵是有一部超聲波檢查路軌的機車，但是據昨天收聽電台節目中有一位聲稱是前地鐵前員指出已經沒有再使用；另外他又指於1999年地鐵方面曾經推行自願退休計劃，引致有不少較資深的員工流失：
http://programme.rthk.hk/ch ...

唔只咁，而家入面已經開始退休潮

原帖由 D201 於 2011-2-11 19:47 發表

唔只咁，而家入面已經開始退休潮

現在是二次大戰嬰兒潮後期，全世界都有退休潮，特區政府和港鐵都不例外，
但是我聽聞本港技術人員常被抽調到外地的港鐵項目上的

原帖由 hkaiw 於 2011-2-11 20:34 發表
以前地鐵是有一部超聲波檢查路軌的機車，但是據昨天收聽電台節目中有一位聲稱是前地鐵職員致電給電台指出已經沒有再使用；另外他又指於1999年地鐵方面曾經推行自願退休計劃，引致有不少較資深的員工流失：
http://programme. ...

佢講果部係咪友壇貼過的UTV?果部翻查有關文章好似有較快較多功能的新車取代

原帖由 herman15hk 於 2011-2-11 16:01 發表

正如#23講，呢間世界級鐵路跟本就係封封閉閉，你唔講我唔講就算
甚至車務總監對傳媒都大話連篇，政府又做唔好監管…

每一次大型事故後，呢間世界級鐵路公司都無一份詳盡o既報告俾公眾，仲衰過田少話時年代o既九鐵..

最多都係俾份報告俾立法會交通事務委員會就算，公眾永遠o係呢間世界級鐵路公司都搵唔到一份事故報告

今次未必蓋得住, 睇黎世界級鐵路公司都要驗清楚呢批講唔出生產地的路軌

港鐵證斷路軌非現裂紋 急邀三方專家調查

機電工程署稱「兩次都發現裂縫由路軌表面伸延至底部」，「簡單而言，路軌是斷開了」
港鐵發言人昨仍堅拒透露有關斷裂路軌生產商和生產地資料

[ 本帖最後由 s3m124 於 2011-2-12 10:01 編輯 ]

香港電台報導:
港 鐵 稱 路 軌 裂 縫 不 會 影 響 行 車 安 全

--港鐵還是要認認真真的做好檢查吧.

難道路軌“裂紋”變成了“裂縫”都未能夠發現，也是軌道生產商的責任？

莫非買路軌嘅時候已經訂明有乜冬瓜豆腐都入佢數？