投訴金句:「冇理由日日都有車長病啩！」

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20110210/00196_004.html

九巴發言人指出，有關脫班問題與車長臨時因病缺勤所致。
發言人重申對脫班情況深表關注。不過，有投訴人坦言不會接受九巴解釋，「到依家都仲係成半個鐘先嚟一架車，分明講大話！」

「冇理由日日都有車長病啩！」觀塘區議會交通及運輸委員會委員符碧珍指，
最近三個月已接獲多宗有關上述路線班次失準投訴，並已多次向運輸署反映，惜情況仍未有改善，「運輸署次次都耍官腔話會敦促九巴，結果咪又一樣！」

今日見到呢單講29M投訴，
九巴個答覆真係
不如直接d，同d客講，班司機係度鋤假，無司機渣車我地就會收車，
同乘客講班次延長至30分鐘一班，每天請致電本公司查詢開車時間啦。

路面問題你就話有得賴，司機缺勤好明顯就係九巴自己事喇。
但係呢類事實，講出黎係唔會有人同情架

[ 本帖最後由 kay 於 2011-2-10 09:18 編輯 ]

不如直接講明:
"由於司機不足, 本線班次將作有所調整, 不另作通知"
或
"本線班次將因為司機人數不足而有所變動"

現在是否很多九巴車長集體「射波」？

原帖由 dongfeng 於 2011-2-10 15:51 發表
現在是否很多九巴車長集體「射波」？

鋤假係日日有,係唔係集體就不得而知.,,,不過多數唔係

原帖由 HU6455 於 2011-2-10 14:06 發表
不如直接講明:
"由於司機不足, 本線班次將作有所調整, 不另作通知"
或
"本線班次將因為司機人數不足而有所變動"

講真, 我覺得點講都會有人投訴
因為就算話人手不足要調整班次, d 客一樣會話其他野, 例如
1. 點解間公司明知唔夠人都唔請人 (班客唔會理你員工流失有幾多, 願意入行人數又有幾多)
2. 點解條條線唔 cut, 係都要 cut 我搭開o個條線

所以, 點講都係冇用...

原帖由 FD_8592 於 2011-2-10 15:59 發表


鋤假係日日有,係唔係集體就不得而知.,,,不過多數唔係

其實鋤假唔係問題，如果好多司機三日唔埋兩日都係真"病"，
九巴做既唔只請人，睇怕連健康管理、車廂衛生都要大搞。

下次可能反問九巴係咪專請一d病痛多多既司機

原帖由 FD_8592 於 2011-2-10 15:59 發表


鋤假係日日有,係唔係集體就不得而知.,,,不過多數唔係

大時大節有機會 ga
據某站站長年初一個日講84M所有六叔都無返工
係咪集體大家心中有數

原帖由 DR1666 於 2011-2-10 16:29 發表
講真, 我覺得點講都會有人投訴
因為就算話人手不足要調整班次, d 客一樣會話其他野, 例如
1. 點解間公司明知唔夠人都唔請人 (班客唔會理你員工流失有幾多, 願意入行人數又有幾多)

乘客有呢種質疑絕對合理喎.
家陣唔係一日半日, 一條半條線有司機缺勤臨時調整班次,
而係連續大半年請唔夠人導致例牌收車.
仲要厚顏無恥咁寫到明「xx字軌例收」.
咁算點? 一句請唔到人就攞正牌提供劣質服務俾人?
所以我極之贊成唔夠人就應該削賺錢線做阻嚇.

原帖由 bustop 於 2011-2-10 16:54 發表


乘客有呢種質疑絕對合理喎.
家陣唔係一日半日, 一條半條線有司機缺勤臨時調整班次,
而係連續大半年請唔夠人導致例牌收車.
仲要厚顏無恥咁寫到明「xx字軌例收」.
咁算點? 一句請唔到人就攞正牌提供劣質服務俾人?
所 ...

人地依家想瞞天過海嘛~

岩岩過年廣州有間巴士公司收車，1條線可以幾個鐘都無車，原因係過年bonus唔夠隔離公司多就唔開車，
結果轉眼間就上左廣東衛視新聞頻道，香港?傳媒都唔理，九巴就更加有恃無恐

原帖由 dongfeng 於 2011-2-10 15:51 發表
現在是否很多九巴車長集體「射波」？

我聽聞過某條觀塘去馬鞍山既路線, 成條線掛牌佬全部響同一日鋤假
另外某D路線好興一係唔鋤, 但一鋤就幾個一齊鋤