[GB , Central London + London Kingston ] 3種恨影好耐既車

英國冬天D天氣衰到冇人有....5分鐘前個位正光正到落埋CPL用ISO 200都影到....5分鐘之後D雲一厚小小即刻暗到要剝CPL, 推到上去ISO800
一係就全日都毛毛雨又大風.....日光日白晏就1點幾要推到上去ISO800.....仲要有D even系London既線都吾密....隨時成20-30分鐘一班.....個太陽走位又走得快, 兩單都影吾到既話, 正光都即刻變辣影/陰陽.....仲要由其是係倫敦入面, D街又多車阻又多人阻 , D街隨時仲窄過香港.....系Central London冬天影到幅正光相真系要喴三聲


1.)12M正常版歐四Citaro....
London入面越黎越少線用正常版12米Citaro....X26又改左用Scania既N230UB Ominicity, RV1又要玩Hydrogen車.....
應該得返507,521(呢2條孖寶)同埋408有用Citaro
507+521呢2條under London General既孖寶之前咁多年主力都系用單層......之後02,03年到轉埋用掛接Citaro ......到前年轉Contract個陣就因為高度問題TFL特登買批12M Citaro...專for 507+521....

507同521呢2條線都系由Waterloo Train Station(滑鐵盧火車站)開出....用最直接既路線去其他倫敦中央區另外重要既個幾個大站(因為倫敦有好多個好大型既火車站, eg: PaddingtonWaterloo , Victoria , Euston , London Bridge, Kings Cross+St. Pancras), 而且507同521都途經Victoria+Convent Garden既商業區, 所以peak hr.s都會頂閘
因為好多人都住倫敦近郊既Richmond , Kingston , Putney.....搭火車出Waterloo轉507/521去Central London上班....that's why 平日可以開到3-6mins一班, 但星期6+日就成12mins一班 , 521直情紅日吾開...
507:Waterloo Train Station(滑鐵盧火車站)<----->Victoria  Train Station(維多利亞火車站)
521:Waterloo Train Station(滑鐵盧火車站)<----->London Bridge Train Station(倫敦橋火車站)

2.)落到去倫敦南部既Kingston Upon Thames (倫敦,泰吾土河畔京斯頓)有小弟好鐘意既新既10.9 M Optare Versa, 411系under Quality Line(Epsom Coaches)
批車應該系上年TFL轉Contract個陣轉左由Quality Line做411, QualityLine買左批全新既10.9m Optare Versa....
411平日密極都只系10-12分鐘一班, 紅日直情30-60mins一班....而411只系一條駁腳線, 由West Molsey住宅區去Central Kingston
411: West Molsey<------->Central Kingston

Versa線條又靚, 又紅又sharp, 架車又長又新.....好靚好sharp....

3.) 繼續留系Kingston , Hybird E200
London有好多Hybird車, E200 ,E400 , Optare Tempo , VDL DB250 , VDL SB120 , Volvo B5L.....但一架都未影過
Hybird E200 under Transdev London , 主力行371 , 有成幾部.....
371:Richmond(Dee Road)(列治文)<-----> Kingston (京斯頓), 371基本上系來往倫敦南部兩大鎮, Richmond同Kingston既大流水線,所以平日都開得好密, 紅日都有成12分鐘一班 , 因為佢行埋D好僻既獨家位所以要用Dart仔/E200.....

+++++++++++++++++++++
4.)不過系London南部好common既單層車, normal E200
on R68 : Hampton Court Station<---------> Retail Park


X26轉埋批垃圾矮車身Scania Ominicity N230UB, 試過有次落雨坐過一次係Kingston坐去Heathrow....X26又吾密, 架車又多人到頂閘, 又濕又焗又迫, 矮車身搞到壓迫感好大
仲要塞車, 架車又chok又凳....坐左個幾鐘先到Heathrow.....同埋個X根本就系fake人.....只系Limited Stop.....又冇行Highway....
X26:East Croydon Town Centre<------Via Kingston------> Heathrow Central (蓋頓鎮東<-----途經京斯頓------>希斯路機場中央)


[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2011-2-14 08:32 編輯 ]

原來 aa2 兄過左黎 London

睇個天似系噚日影??

跟下相先




[ 本帖最後由 samsam690 於 2011-2-14 08:55 編輯 ]

原帖由 samsam690 於 2011-2-14 08:07 發表
原來 aa2 兄過左黎 London

睇個天似系噚日影??

跟下相先

...

系ar...見今個wkend冇野do咪出London行下大運囉....仲有好多Target未搞呀......RM , Citaro G , Hybirds, solo , Tempo , 521, 170, 73.....
快D到summer la.....好想朝早4/5點影N車呀......

原帖由 aa2_dart 於 2011-2-14 08:40 發表

系ar...見今個wkend冇野do咪出London行下大運囉....仲有好多Target未搞呀......RM , Citaro G , Hybirds, solo , Tempo , 521, 170, 73.....
快D到summer la.....好想朝早4/5點影N車呀...... ...

HDE 有6架
我都好期待影 N 車, 但更期待上番去 Oxford 影新 E400, 一個wkend 加甘多 targets.. 甘短日光根本唔够做  
K5 都就俾 QL 做, 我估會用 E200, 要影定做留念

X26批omnicity... 我都觉得一般,同你感觉差唔多, 再加埋有部份 omni 無行李架, 人多加行李多果陣好難頂, 再加上單門車上落好麻煩

[ 本帖最後由 samsam690 於 2011-2-14 09:00 編輯 ]

原帖由 samsam690 於 2011-2-14 08:49 發表


我都好期待影 N 車, 但更期待上番去 Oxford 影新 E400, 一個wkend 加甘多 targets.. 甘短日光根本唔够做  
K5 都就俾 QL 做, 我估會用 E200, 要影定做留念 ...

但系Quality Line好似本身冇intergral e200, only Opate E200吾通新車??定solo定surprise?? Citaro or Versa????

[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2011-2-14 09:01 編輯 ]

原帖由 aa2_dart 於 2011-2-14 08:57 發表

但系Quality Line好似本身冇e200, 吾通新車??定solo定surprise?? Citaro or Versa????

Contract 果度話用新車, 所以 E200 大機 coz 而家都系用紧 8.8 Dart

原帖由 samsam690 於 2011-2-14 09:02 發表


Contract 果度話用新車, 所以 E200 大機 coz 而家都系用紧 8.8 Dart

好悶.....又用E200 , lets make a surprise , Solo SR.....

原帖由 aa2_dart 於 2011-2-14 09:11 發表

好悶.....又用E200 , lets make a surprise , Solo SR.....

的確系悶  Optare 車真的不錯  Optare Tempo, Solo, Versa

師兄,好似無408呢條線喎....
令外,507,521換12m citaro 唔係因為高度問題,
而係合約到期時順便要剷走埋d掛接...
只有521係因高度問題而一定要用單層車...

x26個x無指明係一定要行highway先可以叫x線,
而且要諗下x26途經的地方係基本上係獨市位,無論係價錢或時間...
所以呢條一定有得做...
你上次坐塞車可能係你唔好彩撞正繁時,
途經的小路其他時間基本上唔會點塞車...
令外我唔覺得矮車身Scania Ominicity N230UB好垃圾.....

[ 本帖最後由 wrightap 於 2011-2-14 09:53 編輯 ]

原帖由 wrightap 於 2011-2-14 09:37 發表
師兄,好似無408呢條線喎....

x26個x無指明係一定要行highway先可以叫x線,
我諗閣下可能倫敦的x線
而且要諗下x26途經的地方係基本上係獨市位,無論係價錢或時間...
所以呢條一定有得做...
你上次坐塞車可能係你唔好彩 ...

但quality line 吾系有條408嗎?
sorry , 我誤會X ge meaning.....
但我上次晏就點幾搭....peak hr.s ??
但個架N230UB真系好差, 好震, 踩極都吾去, 度門閂足幾次先閂到....保養問題??!!