龍運...一堆問題

以下有一大埋關於龍運既問題, 希望有c 兄可以解答下~~
1. 九巴就收埋左好多新車未出牌, 咁龍運有無? 有既話係咩型號?
2. 龍運係小蠔灣有個廠, 咁係唔係大部份司機都係果度拎車?
咁工程車係邊度先有架?
3. 龍運批E500, 同Trident比, 邊款上斜好力水d?

4. 龍運有d 線好似R8,E41 呢d, 兩邊總站都無飯食, 咁點e肚?
5. 龍運成日都要跳飛機, 經常拉車..周圍去?
6. 龍運d 線算唔算係夠哂時間行, 唔多需要趕..?




多謝解答

1) 有 ADL Trident E500 12m EuroV
2) Airport/ TC Railway Stn

3) 理論上, E500馬力比trident大, 不過trident本身用ZF波箱, keep得好ge話係應該好好力ge. 我經常搭42C, 258D的前龍運躉, 佢地性能都不錯.

5. 唔只龍運, 每個巴士司機都有機會跳飛機和拉車, 呢d depend on更紙, 或站長調配

6. 通常巴士公司會預多d時間比司機行. 真係過鐘ge, 咪睇情況踢去某站開始載.

原帖由 Neutroginger 於 2011-2-14 21:44 發表
4. 龍運有d 線好似R8,E41 呢d, 兩邊總站都無飯食, 咁點e肚?
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翠怡花園果頭有好多餐廳,由 E41 大埔頭總站行去只需約兩至三分鐘。

原帖由 3158 於 2011-2-15 00:18 發表

翠怡花園果頭有好多餐廳,由 E41 大埔頭總站行去只需約兩至三分鐘。

話時話E42既司機通常渣部車去河畔食,
係公司特地安排的嗎?

原帖由 Anpretext 於 2011-2-15 00:28 發表
話時話E42既司機通常渣部車去河畔食,
係公司特地安排的嗎?

應該係公司安排啦~~ 因為成日都見到..
會唔會係博康無地方擺??所以去沙田圍?

原帖由 Neutroginger 於 2011-2-15 01:30 發表
應該係公司安排啦~~ 因為成日都見到..
會唔會係博康無地方擺??所以去沙田圍?

正常黎講E42食飯擺沙田圍, 因為87A食飯擺博康~ 但少數E42車長都會擺博康食,不過通常1架起2架止~
博康食飯時間最多時會有3~4架車一齊係總站~ 通常2架泊正站位, 2架會泊到E42站後去到NR801個位~

原帖由 Neutroginger 於 2011-2-14 21:44 發表
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4. 龍運有d 線好似R8,E41 呢d, 兩邊總站都無飯食, 咁點e肚?
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機場博覽館線的司機通常
會經行人天橋前往T2 食飯

另外博覽館總站好似有微波爐比司機把自己的飯盒加熱

R8於東涌鐵路站用膳

原帖由 wally 於 2011-2-15 01:58 發表

正常黎講E42食飯擺沙田圍, 因為87A食飯擺博康~ 但少數E42車長都會擺博康食,不過通常1架起2架止~
博康食飯時間最多時會有3~4架車一齊係總站~ 通常2架泊正站位, 2架會泊到E42站後去到NR801個位~ ...

仲有個的士站位都會