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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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派巨龍行薄扶林道只係怕西營盤個段,
90B都少,另外都只係見過一次空運龍行30X返數碼港。 |
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原帖由 kay 於 2011-2-15 20:07 發表 
派巨龍行薄扶林道只係怕西營盤個段,
90B都少,另外都只係見過一次空運龍行30X返數碼港。
其實初初開90B 個陣好多8xx龍行,因為我坐過,自己心諗西營盤個邊路咁窄點行咁長架車... |
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原帖由 kay 於 2011-2-15 20:07 發表 
派巨龍行薄扶林道只係怕西營盤個段,
90B都少,另外都只係見過一次空運龍行30X返數碼港。 空運龍都行過4~ |
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這部車早上行走99線。12米巨龍走90B線雖然比較少見,但(平日一至五)如果有一部行99線,它很有機會跳到90B。
原帖由 nwfb1601 於 2011-2-15 19:58 發表 
其實舊年已經試過有曲梯歐四行 90B。
去年暑假時,約9:23am在海怡開出的班次連續5天(一至五)都出81XX,歐四歐五都有。 |
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原帖由 skh30 於 2011-2-15 20:40 發表 
其實初初開90B 個陣好多8xx龍行,因為我坐過,自己心諗西營盤個邊路咁窄點行咁長架車...
城記接手40/40M 早年以8頭龍 及4頭TD 做主力...
行西半山都係咁... 
險象環生@@
有錯請指 |
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原帖由 skh30 於 2011-2-15 20:40 發表 
其實初初開90B 個陣好多8xx龍行,因為我坐過,自己心諗西營盤個邊路咁窄點行咁長架車...
同埋問題係d龍轉彎性能無咁好,
有d難轉d既彎位,12米trident轉到但11m DA可能都未必得
平時12m trident行西營盤個段我已經覺得係極限,轉彎都要偷隔離線d位,
李陞個位唔係對面有車讓一讓位都可能過唔到(落山既話) |
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原帖由 johnchan86c 於 2011-2-15 20:43 發表 
這部車早上行走99線。12米巨龍走90B線雖然比較少見,但(平日一至五)如果有一部行99線,它很有機會跳到90B。
不過呢個星期已經見到兩次早上八點幾有8頭行99 |
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