原帖由 cooperS 於 2006-1-25 00:21 發表
其實好想將軍澳巴士路線加直,話哂都叫有部分路線內部分路程有得哂命,但全將廠一部直梯都冇...
將軍澳的98D/296D, 93K, 296c等路線,
都勉強曬到命, 但行經的彌敦道路段唔算多
過海線690/692等客量偏低, 對九巴來說可能已經在半放棄狀態了
最大路的估計可能係再次加直/圓給經典曬命路線1A,
再甩出僅餘的ATR給14
(上次1A加圓都係咁, 甩ATR給14, 而且14八部冷氣車中只有三部金,
仲要係最頭批的HV牌ATR) |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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我覺得新車之中有avbe 會出到牌,仲要係a 牌電子牌果隻...avbw 亦是 |
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已經起碼有一部啦!!
時間:25/1 6:30am
地點:彩虹總站迴旋處
車牌係LE9?33,好似係9333不過睇唔清!(我等緊5號!)
頭電牌係出10 Jan 2006(好似係16),
側牌同尾牌有出野! |
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原帖由 peterpan 於 2006-1-25 08:01 發表
已經起碼有一部啦!!
時間:25/1 6:30am
地點:彩虹總站迴旋處
車牌係LE9?33,好似係9333不過睇唔清!(我等緊5號!)
頭電牌係出10 Jan 2006(好似係16),
側牌同尾牌有出野!
LE?定 ME?
係 ATE? |
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原帖由 OtisLeung 於 2006-1-25 00:34 發表
將軍澳的98D/296D, 93K, 296c等路線,
都勉強曬到命, 但行經的彌敦道路段唔算多
過海線690/692等客量偏低, 對九巴來說可能已經在半放棄狀態了
最大路的估計可能係再次加直/圓給經典曬命路線1A,
再甩出 ...
93K, 95 都叫做行經的彌敦道路段比較多,
不過客量只是普通!
所以如果將軍澳線加直, 最大機會睇怪只有 98D !
我個人認為這批新車最有機會給 1A, 其次 116,
因 116 用十幾架車只得三架直 ! |
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Just spotted a new ATE running 115
Around 8:50 at Central Macau Ferry towards Kowloon City |
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KY2604 YJ53CZY LF02PVA IKZ8515 W136XRO
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新車出動消息(25/1):
路線:27;車牌:MF421
路線:101;車牌:睇唔到! |
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永遠懷念MJ
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原帖由 tomchen 於 2006-1-25 08:12 發表
LE?定 ME?
係 ATE?
Sorry,自己發雞盲,係ME!
果陣袋度有相機,不過天都未光...... |
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原帖由 HY671 於 2006-1-25 09:25 發表
新車出動消息(25/1):
路線:27;車牌:MF421
路線:101;車牌:睇唔到!
101果架係ME8853,B3有相,唔排除會唔會有更多新直行101 |
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字大只顯得人自大
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ATE235 - ME 8909
今日行走路線111 |
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