[ GB ]stylish = Opatre

系HK會覺得原汁原味既英國貨真系正......但當黎到UK之后會覺得HK D英國貨始終爭咁D.....睇返UK Local 既版本既product.....HK版既真系可以行埋一二邊
Optare D車個外型真系冇得輸....實用得黎又stylish, 但聽聞Versa同同級既E200比, Versa比E200仲要貴...
真系除左UK本土之外冇乜地方有Optare ge Product....可惜可惜可惜....
絕對期待Versa同Tempo 能夠打入asia Market......

英國佬真系好擅長同好鐘意將D midi拉到長一長.....唔通呢個就系英國佬慳油既指標??!!
Solo用條6粒螺C既軨(嚴格D講個人認為Solo都談不上midi, 只系mii).....可以拉到成10.2m
上次系Manchester撘Freeshuttle頂閘轉彎個陣, 係feel到架車側得好過份....有D想反咁....
Versa同Dart仔呢D就真系傳統英式midi既代表.....8粒螺C既軨 , 短到9米吾夠又得...長到成11米又得, Dart仔仲特別誇張, 個range由8.5m-11.3m...
Optare Versa with Mercedes Benz Engine , 10.9M

+
德國佬就架架咁正....Benz


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Optare Solo 10.2M....Cummins ISBe4

Electric Hybird Optare Solo 8.5M


[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2011-2-17 11:50 編輯 ]

totally agree !! They r so awesome

ADL E400 Optare Olympus bodywork





[ 本帖最後由 samsam690 於 2011-2-18 00:54 編輯 ]

原帖由 aa2_dart 於 2011-2-17 10:00 發表
真系除左UK本土之外冇乜地方有Optare ge Product....可惜可惜可惜....

土耳其曾經引入過 Optare Spectra 車身的 DAF DB250：
http://en.wikipedia.org/wiki/VDL_DB250

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-2-18 19:51 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2011-2-18 19:50 發表

土耳其曾經引入過 Optare Spectra 車身的 DAF DB250：
http://en.wikipedia.org/wiki/VDL_DB250

以色列前年也買了一批Solo。

真係好想九巴引進optare車，當年Wight車身係香港有真係令我喜出望外，不過solo,versa好似唔係好岩香港用，唯一有可能的是tempo,和Olympus車身

小弟都十分喜歡Optare既產品
覺得佢出既車0係質量同外型方面都勝過英國其他對手

紐西蘭有二手DB250, Spectra, Solo, Excel  

原帖由 proschebus 於 2011-2-19 19:58 發表
真係好想九巴引進optare車，當年Wight車身係香港有真係令我喜出望外，不過solo,versa好似唔係好岩香港用，唯一有可能的是tempo,和Olympus車身

當年 Wright 打得入香港甚至亞洲市場都係多得 Volvo 姐,
但係 Optare 有冇可能得打入亞洲市場真係要睇下其他公司 (如 Scania) ~

但講真，versa個前跨真係不合理地長
呢一點令佢未必咁適合香港用
同埋香港既單層市場似乎已經容納唔到多一款單層
仲要間廠係香港從來冇出現過…

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-2-22 00:03 發表
同埋香港既單層市場似乎已經容納唔到多一款單層
仲要間廠係香港從來冇出現過…

咁其實 MCV 本來都未起香港出現過 o既,
而家都一樣起香港現身 ~

至於容唔容納到一款單層車呢,
我諗呢幾年唔會, 不過過多幾年等到 Dart SLF 到期個陣就應該會有機會 ~