九巴是月標書 (25/2中午截標)

標書網址 http://www.kmb.hk/chi/pdf/tender_form03.pdf
另外相關廣告亦登於今日蘋果日報娛樂版

名單如下
A2 廢舊巴士
AA GD3952
S3N FX7994 (前消防龍, 退役前為43B掛牌)
S3BL FW1321, FW2096
AD FL1978,FL2434, FL954, FL652, FL1504

A3 廢舊巴士
AD FJ8597, FJ8931, FJ9228, FK455, FK2988, FL590
S3N FY2519 (退役前為12A掛牌)
S3BL FW614 (退役前為2E掛牌), FW7968 (退役前為73掛牌)
ADS FU1098

A2果度仲講明所投既車輛於本地拆卸或出口外地...
但是係廢舊巴士,咁樣其他地方既巴士公司會唔會買呢??英國既巴士迷又可唔可以買嚟玩呢?

應該係唔比車場轉售巴士比巴士迷 , 要佢一定要拆,唉....以後想買就難啦  反而出口就得

very crude terms and conditions forbidding local resale. even in bold fonts. i understand it's just business, but for sake of cultural preservation isnt it too much?

is getting around possible by exporting the bus first then reimport? of course the transportation cost got to be huge.

我會係本地拆，只不過唔知幾時拆ja ma

樓上兩個打咀炮既朋友,你估無端端大陸海關會唔會俾你架車入境丫拿?
報關點報呀?

唔知幾時拆?A3項係要留件既.deadline前交唔到指定零件係要沒收保證金架

麻煩出埋d post唔好咁小朋友啦

[ 本帖最後由 DW8306 於 2011-2-18 10:11 編輯 ]

原帖由 DW8306 於 2011-2-18 07:29 發表
樓上兩個打咀炮既朋友,你估無端端大陸海關會唔會俾你架車入境丫拿?

唔知幾時拆?A2項係要留件既.deadline前交唔到指定零件係要賠返件零件錢俾九巴
(當遺失,損壞處理)

麻煩出埋d post唔好咁小朋友啦 ...

我反而好奇點解同款車，有d要留件又d又唔使

原帖由 2A_DL13 於 2011-2-18 08:35 發表


我反而好奇點解同款車，有d要留件又d又唔使

A2既車可以出口,
A3既車零件狀況通常係比較好,或者之前已經俾工程部上車拆左件

而家tender條款清楚左咁多,究竟係件好事定壞事呢?
看來keep車既朋友帶俾左九巴採購部唔少麻煩

現時的古董巴士係 A2 多定 A3 果隻多？