原帖由 rickywk 於 2011-2-20 13:22 發表 
而家38同42C有幾架前龍記車，有幾架真係好fit 
我諗批龍躉未過檔之前已經好FIT 只係少人留意姐
同ZF都躉一樣 要遇到車手先程車會爽 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 天瑞總站 於 2011-2-18 23:40 發表 
唔計埋元朗廠架嘛?
唔計,268C,269C果批不知幾靚 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 TankKingEH9697 於 2011-2-20 22:21 發表
龍躉 初到42C時 已經試過D實力
我諗批龍躉未過檔之前已經好FIT 只係少人留意姐
同ZF都躉一樣 要遇到車手先程車會爽
龍記批野未過檔之前確實好跑得，不過龍記跑o既好多都係平路高速，唔夠而家跑38/42C咁好feel |
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原帖由 rickywk 於 2011-2-20 22:23 發表
龍記批野未過檔之前確實好跑得，不過龍記跑o既好多都係平路高速，唔夠而家跑38/42C咁好feel |
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坦克王EH 9697
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樓主坐到62X批3AD，已經係屯門區比較靚的3AD，呢批3AD行車表現不錯，但個人覺得冷氣不夠。
若果坐中258D批3AD，真係想死都似。
見有人提到258D部JC7947，部車表現係好過批3AD，但行近期不知何故退步左唔少，引擎聲無以前咁清，行車亦無以前的水準，同線JC894會比較好。
另外，其實62X批AD唔差，特別係GR7759的避震係幾好的，不過部車亦都係同線中最無力的AD，平路唔覺，一上斜就覺，但唔算太差。
其實AD特別係GN牌果部好力到係咁飛
但個人覺得，行屯公，最最正的係AVW+鎖波車手，只要識鎖波鎖到好似開手波車的話，就會異常好力，加上AVW本身避震好靚
[ 本帖最後由 superay 於 2011-2-21 12:52 編輯 ] |
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原帖由 edylau 於 2011-2-20 17:37 發表
我都係42C常客. TD AV/3AV有d近年變左辣車 , 分分鐘快過ATR(仲要係都普躉!). D10A 3AV大多不錯, 除了HD6716較差, 人和車都好似258D ge 蝸牛3AD.
3波躉中, 亞躉HW7769都幾好, 表現正常. 前龍躉中, HT8234 ...
我都搭開42C, 最好埋站都係黎架TD / D10A AV/3AV, 又舒服又快,
一係就龍躉, 除左一兩架唔夠冷氣, 都係一流, 同以前掛42C d 歐三躉一樣咁好~
最怕見到膠牌ATR, 上多兩個就行唔起, 上斜一波都仲要慢慢捱,
都普d冷氣仲衰多兩錢重, 上層支光管重要照正隻眼, 訓都訓唔到  |
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:)
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原帖由 TankKingEH9697 於 2011-2-20 01:29 發表
呢幾個月搭38 / 42C經驗
最正係 TD AV/3AV > 3ASV > G牌AD > D10A AV > ATR (3波躉) > D10A 3AV > 3AD
富豪車冬天真係好正 3ASV更甚 鎖1/2波上龍翔道拍得住靚既3波躉
ATR其實都唔差 尤其42C批都躉 只係焗到死
38批 ...
都躉個冷氣真係一架架,有部份個冷氣真係唔差
可惜享受既只限窗口位
歐三豬呢輪真係正到核爆,上斜好多都會有二波高轉
快過三波躉真係未必無可能,尤其重載既時候...
38 批大白龍上斜有勁有廢啦,坐中都唔會抗拒既(除左特別一兩架).... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2011-2-21 15:59 發表
都躉個冷氣真係一架架,有部份個冷氣真係唔差
可惜享受既只限窗口位
歐三豬呢輪真係正到核爆,上斜好多都會有二波高轉
快過三波躉真係未必無可能,尤其重載既時候...
38 批大白龍上斜有勁有廢啦,坐中都唔會抗拒 ...
38果批3AD 係.K廠定L廠先....L廠果批OK 啦..但K廠就差左D |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2011-2-21 21:29 發表
38果批3AD 係.K廠定L廠先....L廠果批OK 啦..但K廠就差左D
頂閘上青公都有2波 3波躉衰起上黎一波都未必上到高轉 (但係部HL1891就唔係好得, 雖然平路都飛得起) |
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坦克王EH 9697
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原帖由 FD5410 於 2011-2-21 15:59 發表
都躉個冷氣真係一架架,有部份個冷氣真係唔差
可惜享受既只限窗口位
歐三豬呢輪真係正到核爆,上斜好多都會有二波高轉
快過三波躉真係未必無可能,尤其重載既時候...
38 批大白龍上斜有勁有廢啦,坐中都唔會抗拒 ...
曾經搭過有架38的大白龍(HL牌, 應該係L廠車), 上斜都唔算好慢
但最狼死的係, 架車呈祥道已經爬258D同259D各一
然後, 上到葵盛圍, 都仲係以無70都有68的速度飛馳…
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-2-22 07:38 編輯 ] |
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