呢架野唔知會唔會好似佢師兄咁出來同大家拜年?

話時話,好似無晒聲氣0既?



更多圖片可以在此尋: http://www.hksbp.com/

一問: 個牌箱係電子牌(Hanover)或是布牌?

原帖由 JN6854 於 2006-1-23 15:56 發表
一問: 個牌箱係電子牌(Hanover)或是布牌?

Hanover,同 LH1994一樣

另外一問加小評：

問─係咪都係由捷輝試驗此車?

小評：換算過大約係 123匹/29kgm
比Coaster柴油出力細得多(未計引擎汽缸細左0既因素)
同時車身比Coaster高同闊(雖然外表上睇唔出)
實際行車可能會"慢熱一0的" (視乎引擎的扭力帶)

原帖由 leslie 於 2006-1-23 15:34 發表
話時話,好似無晒聲氣0既?



更多圖片可以在此尋: http://www.hksbp.com/

個人覺得此款車的車尾，跟環力迅電動小巴非常相似……

原帖由 JN6854 於 2006-1-23 18:41 發表
另外一問加小評：

問─係咪都係由捷輝試驗此車?

小評：換算過大約係 123匹/29kgm
比Coaster柴油出力細得多(未計引擎汽缸細左0既因素)
同時車身比Coaster高同闊(雖然外表上睇唔出)
實際行車可能會"慢 ...

天曉得了...

據聞架車上斜的表現真係...唉,同LH1994比,真是兩回事.果次坐LH1994試車,香港仔水塘道上斜,全車有10多人,2波上仲有得去,仲係開足冷氣woh...LH1994 有成近150匹

高度,同Coaster差不多,據B會本書表示闊過Coaster 95mm,

不過不得不讚架銀龍車箱夠高,走廊夠闊,地台平坦

原帖由 leslie 於 2006-1-23 19:00 發表


天曉得了...

據聞架車上斜的表現真係...唉,同LH1994比,真是兩回事.果次坐LH1994試車,香港仔水塘道上斜,全車有10多人,2波上仲有得去,仲係開足冷氣woh...LH1994 有成近150匹

高度,同Coaster差不多,據B會本 ...

參考：http://www.toyota.com.hk/showroom/lpg_coaster/specs.html

長陣Coaster 0既"三圍"(長x闊x高)如下
6990mm x 2025mm x 2675mm

如果架IVECO坐滿十六個爬水塘道連二波都唔得的話
咁架車0既引擎輸出真係頗弱...

PS 架IVECO條通道有無當年環力迅咁闊?
(當年環力迅係通道闊之餘, 乘客位都好夠"橫")

[ 本帖最後由 JN6854 於 2006-1-23 23:08 編輯 ]