建議N619延長至堅尼地城

現時西區一帶並沒有通宵巴士服務
因此建議將中環其中一條通宵線延長至堅尼地城
到港澳碼頭後N619將會經113既路徑往堅尼地城
行車里數延長3公里，行車時間延長8分鐘

歡迎討論

[ 本帖最後由 bobbycheng 於 2012-4-14 16:35 編輯 ]

應該延長既係 N121 而非 N619

N121 可以同 N122 有轉乘優惠
相信 cover 範圍大好多

原帖由 天空之神 於 2011-2-21 03:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該延長既係 N121 而非 N619

N121 可以同 N122 有轉乘優惠
相信 cover 範圍大好多

但N619可以做埋北岸流水呢
不過我寧願延長N8X好過

如果通宵車可入西環，
相信N5一早開左。

我個人一向主張N962/N969其中一條延長至堅尼地城，同時可由西隧改行紅隧，變成N362/N369。
唔會只係咁簡單話慳成本改紅隧，而可以大大聲話延長路線，服務更廣。

(N962/N969可免費轉乘N8X/N90/N72的嘛...當然變成N362/N369最好有埋雙向分段，包括堅尼地城往銅鑼灣，堅尼地城往紅隧口的中途下車分段)

揀N619係因為可以做埋來往港島北既客之余
仲可以做埋過海
而N121雖然有得同N122轉乘
但係港島北服務范圍唔夠
而且又只係去到牛頭角

不過如果可以再多一條線行埋當然最好
不過個人覺得剩係一條線延長都可能已經有阻力
(如果可以將一條(經)旺角去中環既通宵線延長係最理想
但可惜冇呢個物體)

[ 本帖最後由 bobbycheng 於 2011-2-21 20:20 編輯 ]

原帖由 天空之神 於 2011-2-21 03:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該延長既係 N121 而非 N619

N121 可以同 N122 有轉乘優惠
相信 cover 範圍大好多

原帖由 bobbycheng 於 2011-2-21 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif而N121雖然有得同N122轉乘
但係港島北服務范圍唔夠
而且又只係去到牛頭角

不如將N121頭尾都延長,同101一樣,堅尼地城-觀塘裕民坊仲好la~既然N122都同102一樣筲箕灣-美孚......相信對改善堅尼地城同觀塘的通宵巴士服務已很足夠~