今朝差d又重演利東215,DA90互撞

話說今朝係利東過緊斑馬線...見到d咁嘅野...


有架的士轉完彎停咗(唔知落客定轉入聖伯多祿),
之後有架城巴一轉完彎見到架的士停咗(距離好近應該dup唔切),
司機即刻響安同扭過對面線...(轉緊彎果陣, 花槽係會遮住左架的士)
好彩冇對頭車係隔離, 唔係就重演215同DA90互撞

*其實有架98落緊斜, 好彩一早停左斑馬線讓人過, 如果冇停斑馬線, 堅係會相撞

[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2011-2-24 17:49 編輯 ]

即是城巴司機跟車太貼？

原帖由 miklcct 於 2011-2-24 19:01 發表
即是城巴司機跟車太貼？

不是啊
架的士停左兩三秒, 架城巴先出現
個彎有盲位, 轉緊彎是看不到架的士
睇到架的士果陣同佢已經好近

[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2011-2-24 19:14 編輯 ]

睇唔到就唔應該開咁快, 個個係咁渣車遲早出事....

反而想知其實架的士果個位畀唔畀停車

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-2-24 20:00 發表

反而想知其實架的士果個位畀唔畀停車

睇過 Google Map 同埋 2010 - 2011 年0既運吉通告，證實0左0個個位係俾停車。

原帖由 nwfb1601 於 2011-2-24 20:31 發表

睇過 Google Map 同埋 2010 - 2011 年0既運吉通告，證實0左0個個位係俾停車。

合法但唔代表合理囉~~
一出彎就見到架車, 你叫個司機點避?

原帖由 Neutroginger 於 2011-2-25 00:16 發表

合法但唔代表合理囉~~
一出彎就見到架車, 你叫個司機點避?

咁問題係的士司機又唔係錯, 始終佢停個個位真係合法可以停車,
唯一可以嘈就係運輸署點解起個個位唔畫雙黃線 ~

原帖由 AVD1 於 2011-2-25 15:36 發表
唯一可以嘈就係運輸署點解起個個位唔畫雙黃線 ~

因為正常真係唔會有車響嗰個位停車...

原帖由 Neutroginger 於 2011-2-25 00:16 發表
合法但唔代表合理囉~~
一出彎就見到架車, 你叫個司機點避?

如果部車係要右轉入學校，停係個度等對面的車過了先
都可以係合理。

其實停係個度無話合唔合理，假如係因為前面塞車而停係度，
如果城巴司機用同一邏輯，咁咪好大機會發生交通意外。
一個達標的司機係呢類盲位，要停低部車絕對有能力，
如果要過線雙白線先避得過，似乎係司機的反應有問題。