3N曾經係1A主力, 以前返學經常搭到佢地! 呢幾幅相真係勾起回憶, 例如廣闊ge下層車廂, 和兩度落車門. 一切都成為歷史.
1A曾出現3款3N. 第一款係DA牌, 長時間披著生抽王廣告, 車廂用黑色扶手柱 @@, 車門開關會"滋"一聲, 但行車表現好一般.
第二款係DJ - DK牌, 呢批車有唔少加裝通風機, 車身ge入風口有好明顯接駁位, 車廂出風口開得幾大, 和吉龍好唔同.
第三款就係樓主所貼ge版本. 佢地是最後一批3N. 最特別係3N191, 裝有黑白閉路電視, 影著落車門. 它長期係42掛牌, 細個搭過幾次.
3N亦長期係38和42C掛牌, 平路ok, 但上斜冇力, 經常係龍翔道龜速爬山. 後來42C換了全新KJ牌超豪, 雖然服務大躍進, 但當時用原裝tuning, 上斜果然.. . 直到換了歐3 trident, 服務先至有真正改善. |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2011-2-25 23:13 發表 
生抽王極速雖然低 好似得60多d但掛牌司機都幾進取 次次搭親都追到前車
最記得有次節日 搭佢@1A 1:45尖碼尾車 前車DJ9796 (一樣唔野少)
兩架車由尖沙咀鬥到返中秀 結果七個字返到中秀 個司機雖然飛到盡 但都嫌部 ...
「鬼叫咁聲」?它的「嗚嗚」減速聲嗎?
記得DE146的「嗚嗚」聲十分響亮,我住在十三樓也能清楚聽到! |
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古競豪
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原帖由 fatku 於 2011-2-26 13:48 發表 
「鬼叫咁聲」?它的「嗚嗚」減速聲嗎?
記得DE146的「嗚嗚」聲十分響亮,我住在十三樓也能清楚聽到! 唔係放油門
DA, DD/DE, DJ/部份DK 一轉3波就變聲 (好高音既聲) 冇一部11M吉龍有呢D聲
可能係3波波牙長期高轉搞到變晒聲
eg 1A最響o個堆 搽經常都上到3波頂 (尤其有幾架成日都見到行38 eg DJ8315)
但DJ6533長期都係碌車 3波都唔知上唔上到
DJ8315上白色珍寶冷氣廣告又係同6533一樣 不過加甩廣告後轉左第二個揸
就變晒聲 (有排成日見到行38 呢個可能係原因之一) 
類似呢架FALCON既聲 不過更加響 (4:30開始聽會明顯D)
http://www.youtube.com/watch?v=lD8ztiorAgg&feature=related |
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坦克王EH 9697
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原帖由 edylau 於 2011-2-25 08:57 PM 發表 
3N曾經係1A主力, 以前返學經常搭到佢地! 呢幾幅相真係勾起回憶, 例如廣闊ge下層車廂, 和兩度落車門. 一切都成為歷史.
1A曾出現3款3N. 第一款係DA牌, 長時間披著生抽王廣告, 車廂用黑色扶手柱 @@, 車門開關會"滋"一聲, 但行車表現好一般.
第二款係DJ - DK牌, 呢批車有唔少加裝通風機, 車身ge入風口有好明顯接駁位, 車廂出風口開得幾大, 和吉龍好唔同.
第三款就係樓主所貼ge版本. 佢地是最後一批3N. 最特別係3N191, 裝有黑白閉路電視, 影著落車門. 它長期係42掛牌, 細個搭過幾次.
3N亦長期係38和42C掛牌, 平路ok, 但上斜冇力, 經常係龍翔道龜速爬山. 後來42C換了全新KJ牌超豪, 雖然服務大躍進, 但當時用原裝tuning, 上斜果然.. . 直到換了歐3 trident, 服務先至有真正改善.
其實1A仲有一款3N出現過,就係DD牌果批
果批3N好多都剛剛撞正14年無做大修就咁退左役,1A果批DD牌更加係重災區,例如3N76同3N80,行左14年就退左
印象中DD牌果批3N行車表現好多都仲差過DA果批
唔知點解有裝風機果批3N車尾好像好看一點
當年好多巴士迷都唔喜歡吉偈車,話吉偈車無力兼極速低
但3N普遍表現都唔差,相反相似的S3N就差到不得了
3N好奇怪,好力的觀塘繞道可以上到80,龍翔道上天馬苑可以2波衝住上,好多冷馬都唔係對手
無力的觀塘繞道50幾就無得上連喝采都過到佢,上斜表現更加唔好提
普遍好力的,嗚聲都係比較響 |
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