[新功能 ?] Trident 的尾軸輔助轉向

其實呢部trident應該係尾擔彈弓斷左，尾擔走左位，所以出現呢個情況

原帖由 cn2661_2d32 於 2011-2-25 19:58 發表
咁認真想問
樓上有朋友提醒話兩隻鈴唔同size
但樓主又話共用.

其實邊個答案先岩?
*我都留意得到豪隻鈴好似細少少.但上面幅相隻鈴又的確係豪個隻紋...so confused ...

3ASV & AVBW(E) 8條太都係275

AVBWU車頭條太係305，可與trident/ATE共用，
而中軸同尾軸6條太＋鈴係275，只可與3ASV/AVBW(E)中軸尾軸共用

所以如果細心留意下… 新出牌既AVBWU在第一次換頭太後，有些是換了trident系的車鈴（細孔），
也多了舊trident系車型用了新促促的車鈴（有些是來自MK2 E500 ATE和AVBWU)
但仲未見有5個大孔的trident鈴裝上AVBWU頭軸… 唔知出黎個外觀會唔會好奇怪呢


有錯請指正

[ 本帖最後由 cheuknam1245 於 2011-2-26 03:00 編輯 ]

原帖由 NEO_962 於 2011-2-25 21:56 發表
睇落似係新ENVIRO500 MKII用果條款

睇真D的確係,不過要更正少少,呢隻軨唔係所有MKII既E500都有用,
睇返d新車相,九巴果批Hanover電牌既笑直岩岩出街果陣都係用舊款果隻,
呢隻軨真正大行其道係由新巴開始入55XX果期開始,但而加呢隻新既軨已經係各類trident上混合咁使用,尤其新記最為常見,連3601都用過..

同舊果隻軨最大分別係車軨上果十個孔較為大

呢架矮躉頭尾軸係用緊舊款果隻~


[ 本帖最後由 KY5393 於 2011-2-25 23:58 編輯 ]

原帖由 KY5393 於 2011-2-25 23:50 發表

呢架矮躉頭尾軸係用緊舊款果隻~

有些AVBWU的頭軸就是換了這款

原來新B9頭轆用左305??
有冇師兄有相睇下~?

AVBWU的頭轆用305,中尾轆用275,所以搞到頭轆大中尾轆細,很怪......個人不太喜歡~
但經觀察所得城巴7500頭轆都用275,唔知九巴AVBWS1是否一樣呢?
另外一問城巴7500同九巴AVBWS1在換合金鈴前的原裝車鈴是否同AVBWU一樣頭轆用305,尾轆用275?
新加坡SBS Transit的歐五B9TL是否都是頭轆用305,中尾轆用275?

另外E500新鈴只有城巴才可以集中在81xx上使用,但都好似見過有些21xx/22xx/23xx用了上了紅色的E500新鈴,也曾經親眼見過有81xx其中有一個車軨換了紅色的舊軨,萬"銀"叢中一點紅,很有趣
其實各巴士公司的工程部能否將E500新鈴mark低做E500 Mk2 專用呢?
同樣,歐三B9TL的頭轆合金鈴有分細孔同大孔,能否mark低D大孔合金鈴做MC牌後的AVBWU同AVBE2打後專用?

原帖由 3asv322 於 2011-2-26 14:01 發表
AVBWU的頭轆用305,中尾轆用275,所以搞到頭轆大中尾轆細,很怪......個人不太喜歡~
但經觀察所得城巴7500頭轆都用275,唔知九巴AVBWS1是否一樣呢?
另外一問城巴7500同九巴AVBWS1在換合金鈴前的原裝車鈴是否同AVBWU一樣 ...

SBST o個批車頭擔應該仲用緊 275/70/R22.5，最少輪拱無前大後細問題。

[ 本帖最後由 ATE24 於 2011-2-26 14:14 編輯 ]

好多時都見到3asv / 50xx 用左 trident 十孔軨 (d 孔比較細)
但照計係咪唔岩裝的?

原帖由 8351 於 2011-2-26 17:44 發表
好多時都見到3asv / 50xx 用左 trident 十孔軨 (d 孔比較細)
但照計係咪唔岩裝的?

咁你憑咩話佢係Trident o既軨呢？

原帖由 3asv322 於 2011-2-26 14:01 發表
其實各巴士公司的工程部能否將E500新鈴mark低做E500 Mk2 專用呢?

基本上都冇咩人咁做，除左某廠連Volvo Olympian同龍車都要分開~~