796X延線

796X延長係好事
條線run左咁多年, 紅磡碼頭一直都冇乜客上落
既然順路, 延長去尖東可以話用盡條線
對將軍澳人黎講, 其實都吸引,
以尚德去尖東為例, 796X上落點都比較直接, 價錢亦較平,
唯一係時間應該耐過"MTR尖沙咀站+步行" 或者 "296D+步行", 但相差應該不多於10min
整體而言, 都有吸引力。

對新巴黎講, 另一個好處係可以食埋沿路既客
如果可以既話, 新巴應該會學796C咁加個雙向分段
(不過796C是因為703這個歷史因素才成事, 796X加雙向分段或者九巴會反對)

不過有一個不容忽視既問題: 下繁往將軍澳會更加供不應求
希望新巴會調整一下班次, 馬頭圍既乘客而家要企返將軍澳已經好慘, 希望遲d唔會上都上唔到啦!

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2011-3-2 00:39 編輯 ]

原帖由 ctb8107 於 2011-3-2 00:38 發表
796X延長係好事
條線run左咁多年, 紅磡碼頭一直都冇乜客上落
既然順路, 延長去尖東可以話用盡條線
對將軍澳人黎講, 其實都吸引,
以尚德去尖東為例, 796X上落點都比較直接, 價錢亦較平,
唯一係時間應該耐過"MTR尖沙 ...

其實延長落尖東已經好好，好難再方便尖咀另一邊既客…

[ 本帖最後由 千年 於 2011-3-2 01:11 編輯 ]

796X係尖東總站係咪用番973係坑呢?但個條坑12米車入唔入到呢?

PS 其實呢篇文係咪應該貼係B2版會好D呢

796X往尖東方向仲使唔使入德民街?
如果佢係德民街再上紅磡繞道過尖東
會對8P造成競爭~

原帖由 neosan 於 2011-3-2 11:59 發表
796X往尖東方向仲使唔使入德民街?
如果佢係德民街再上紅磡繞道過尖東
會對8P造成競爭~

延長路線後，仍是由德民街黃埔新村右轉紅磡繞道（即現在行法），
只是不落紅磡灣，而是直出尖東。

再說，796X由黃埔新村上車去尖東收$4.60，比8P的$3.70為貴，競爭都有限度；
反而綠小6X有可能會出現客量流失（最近才加價，全程要$4.90，又要兜海濱南岸）。

唔怪得之前睇rdp內文有d奇怪

記得有兩句係類似咁：
「...按現時路線往尖沙咀...」
「...(796P)為現時往尖沙咀的796X乘客提供特快服務...」

好似假定左796X已經係去尖咀咁, 原來延長至尖東同康城的確係分開處理

原帖由 053h4 於 2011-3-2 12:46 發表


796X 去年已經通過, 但唔知點解唔執行

唔記得舊年年尾定今年年頭，區議會講過796X仲搞緊車務安排時間表之類既野
所以delay左

原帖由 eric278 於 2011-3-2 12:40 發表

延長路線後，仍是由德民街黃埔新村右轉紅磡繞道（即現在行法），
只是不落紅磡灣，而是直出尖東。

再說，796X由黃埔新村上車去尖東收$4.60，比8P的$3.70為貴，競爭都有限度；
反而綠小6X有可能會出現客量流失（最近才加價，全程要$4.90，又 ...

雖然如此，但趕時間的乘客，未必會在意果一個幾毫。