事件跟進：N680九巴班次嚴重失準問題，未解決！

原帖由 1081 於 2011-3-3 20:45 發表

我理得你有無錢賺，你開得條線出黎，根本就係應該依時間表服務乘客

我係乘客的話，企係站頭等極都無車，趕住返工就死得，唔通晚晚打的過海咁豪氣
與其九巴都無心做，不如交出黎俾一間肯負責任既公司全權營運仲好啦!

P.S. 題外 ...

問題係新巴出4架...九巴出3架
N691大家出3架
依家N680轉新巴做的話即係搵笨姐...
仲要係通宵線...蝕都蝕死佢

原帖由 sea1986 於 2011-3-4 02:12 發表
咁多時間留意人地有冇出車
倒不如留番喺屋企個竇度瞓吓覺好過啦

半夜收工有邊個唔想早D番屋企?
我對住巴士站個時間表等左兩倍時間都冇車點解唔可以嘈佢?

一日九龍公司唔執過D時間表(e.g.好似新巴咁加柯打/跳飛機)，呢個問題都唔會解決。

真心講，搭N680想準時上車，係搭新巴最穩陣，唔計0025及0050港澳碼頭開呢兩班115柯打同埋
晌錦英苑開0既頭兩班車(由682最尾兩班由柴灣開入0黎0既車長負責)每個時段三班車，其實係有
四位車長開工0既，3位N680+1位701S，佢寧願每個時段都放一架N680晌錦英小休/食飯，都唔想
甩0左錦英苑開0既班次，因為60分鐘由中環入馬鞍山真係好"文"。

其實佢好似N691咁配合私牌, 班次修訂番做30分鐘
無人會話佢囉

(呢D咁既豬頭骨, 車就無得加架喇, 但望佢寫清寫楚je)

原帖由 sea1986 於 2011-3-4 02:12 發表
建議樓主不斷寫信去九巴或者運輸署
或者拍底片、紀錄時間去運輸署
再唔係發起「要求九巴交出通宵線專營權大聯盟」
咁就自然會有人理你投訴

要新巴食埋九巴果個時段
或者有得諗
既然九巴做乜線都係放「pair」狀態
倒 ...

咁講真,
佢咁做對大家唔係冇好處,
好彩佢冇0210果班姐,
如果遲多兩粒鐘冇0410果班你估有咩後果?

原帖由 volvo_chan 於 2011-3-3 17:57 發表
小弟在三個多月前曾經在此板開文，說出N680九巴班次嚴重失準，由20分變40分一班，
事隔數月，情況依然沒有什麼改善，九巴仍然照舊每日派三架ATE行走N680，無多無少。

而經過小弟數月來的觀察，看來九巴仍然未解決好N680因過鐘而私 ...

強調安全,
就係話知佢幾多時間行,
行到就行行唔到就攪牌..

咁講囉,
你俾55分鐘我同你行得晒,
咁代唔代表下次你俾50分鐘我又同你行晒佢?
所以點解會有車過鐘就咁解

更何況馬鞍山通宵線唔係咁多車可以拉..

原帖由 171606930 於 2011-3-4 11:41 發表
一日九龍公司唔執過D時間表(e.g.好似新巴咁加柯打/跳飛機)，呢個問題都唔會解決。

真心講，搭N680想準時上車，係搭新巴最穩陣，唔計0025及0050港澳碼頭開呢兩班115柯打同埋
晌錦英苑開0既頭兩班車(由682最尾兩班由柴灣開入0 ...

根本係佢唔想加車等你行車時間好D先攪成咁

不過咁講,
N680新記車入到黎沙田好似都唔係咁多時間抖..

通頂線六個鐘, 每間公司每段時間一個鐘唔想變的話. 如果將 N680 同 N691 兩條線縮短到金鐘, 俾 N8X 同 N90 人轉, 受影響的乘客會有幾多?