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天水圍站近E出口，兩邊大堂地面已劃上藍線，估計為新增店鋪用，大約增加七至八間店鋪 |
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港鐵呢方面諗得好過九鐵
明明C 出口都好多人, 但附近一間商舖都無
E出口又係極多人, 但得一兩間舖 |
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我都見到，有藍線度位，估計都係整新野
不過，有無人知西鐵站內商店租金貴唔貴??
呢個位的人流真係一流，幾乎轉輕鐵的人都會經過，應該又好多店爭住租 |
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我看到地上的線後都猜到這個用途
oh! 將來就看不到聚星樓的風景了
好像會比現時的店還要細......
倒不如將健康工房的入口調回另一邊, 然後新舖平排
再改建回之前輕鐵客務中心做舖頭
賺到笑.... |
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原帖由 lrv1092 於 2011-3-6 01:41 發表 
我看到地上的線後都猜到這個用途
oh! 將來就看不到聚星樓的風景了
好像會比現時的店還要細......
倒不如將健康工房的入口調回另一邊, 然後新舖平排
再改建回之前輕鐵客務中心做舖頭
賺到笑.... ...
反而風景只是其次，我擔心加建商鋪後，通往輕鐵月台的扶手電梯口會變得十分擠迫，因為將來乘客一上大堂就要立即撓過商鋪，繁忙時間可能比美孚站更迫人。 |
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原帖由 timewater 於 2011-3-5 17:45 發表
港鐵呢方面諗得好過九鐵
明明C 出口都好多人, 但附近一間商舖都無
E出口又係極多人, 但得一兩間舖
當年九鐵正正就係無地鐵咁唯利是圖
人地九鐵唔整商店, 原因就係要引入自然光同風景比呢個位處郊區的車站.
而家整商店, 遮住晒D風景咁解姐  |
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原帖由 AVW56 於 2011-3-6 17:36 發表
當年九鐵正正就係無地鐵咁唯利是圖
人地九鐵唔整商店, 原因就係要引入自然光同風景比呢個位處郊區的車站.
而家整商店, 遮住晒D風景咁解姐
該處的自然光及風景的價值，我自己就唔係太體會得到，即使現時未有商鋪，亦唔覺得有咩自然光可言。因此即使該處變成商鋪，我亦唔認為對室內照明會有任何影響。
唯利是圖與否更是見仁見智，閘外有更多商鋪，港鐵收入增加，乘客購物亦更方便。我只擔心對人流的影響。
[ 本帖最後由 ahbong 於 2011-3-6 18:20 編輯 ] |
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原帖由 AVW56 於 2011-3-6 17:36 發表
當年九鐵正正就係無地鐵咁唯利是圖
人地九鐵唔整商店, 原因就係要引入自然光同風景比呢個位處郊區的車站.
而家整商店, 遮住晒D風景咁解姐
九鐵就係唔識賺錢
先會賤賣做合併
唯利是圖?
間間公司都係咁ga啦
唔係就會比市場淘汰 |
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原帖由 ahbong 於 2011-3-6 18:19 發表 
該處的自然光及風景的價值，我自己就唔係太體會得到，即使現時未有商鋪，亦唔覺得有咩自然光可言。因此即使該處變成商鋪，我亦唔認為對室內照明會有任何影響。
唯利是圖與否更是見仁見智，閘外有更多商鋪，港鐵收入增加，乘客購 ...
現時西鐵綫架空車站大堂的照明燈具，是每格四支光管平排安裝。亮起時，燈光經上方白色板反射回地面，惟白色板的反射光線能力很弱，造成能源浪費， 所以港鐵將燈具部份光管拆除。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 ahbong 於 2011-3-6 18:19 發表
該處的自然光及風景的價值，我自己就唔係太體會得到，即使現時未有商鋪，亦唔覺得有咩自然光可言。因此即使該處變成商鋪，我亦唔認為對室內照明會有任何影響。
唯利是圖與否更是見仁見智，閘外有更多商鋪，港鐵收入增加，乘客購 ...
依你見解, 最好就好似地鐵站咁全密封, 死氣沉沉, 咩風景都無得睇就最好喇.
作為乘客, 係車站入面可以見到多D外面景色都唔好? 起碼視野可以廣闊D, 人都舒暢D, 見到陽光, 人都醒神D. |
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