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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 想問荔廠9架新車係唔係就快上牌啦
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想問荔廠9架新車係唔係就快上牌啦

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3ASV174 發表於 2011-3-15 01:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 AP149 於 2011-3-15 00:34 發表

間間廠作風唔同,正如68X荔廠堅持唔派12米富豪,元朗廠都唔知派過幾多次lor

但同樣經洪元路o既63X荔廠又派架wo,荔廠做野有時真係百思不得其解

仲有 112 荔廠都極極極少派超級富豪,
但係新巴一樣日日派。

反而有興趣知,
如果十二米超級富豪唔行得既線,
咁轉向更加笨拙既 3AD 其實又有無同時禁埋?
GU9338 發表於 2011-3-15 08:30 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2011-3-15 01:23 發表

仲有 112 荔廠都極極極少派超級富豪,
但係新巴一樣日日派。

反而有興趣知,
如果十二米超級富豪唔行得既線,
咁轉向更加笨拙既 3AD 其實又有無同時禁埋? ...

3AD 都行過 112 , 好似都唔止一次兩次
請用文明來說服我。
superbus 發表於 2011-3-15 08:53 | 顯示全部樓層
原帖由 AP149 於 2011-3-15 00:34 發表

間間廠作風唔同,正如68X荔廠堅持唔派12米富豪,元朗廠都唔知派過幾多次lor

但同樣經洪元路o既63X荔廠又派架wo,荔廠做野有時真係百思不得其解

荔廠做野不嬲騎呢古怪
幾架新車上牌, 但係會搞到幾廿條線既掛牌車換黎換去
講番 6D、40, 其實九廠都唔比十二米白板同金豬行, 之但係用 B9 係冇問題
JB9332@2E 發表於 2011-3-15 09:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 3ASV174 於 2011-3-15 01:23 發表

仲有 112 荔廠都極極極少派超級富豪,
但係新巴一樣日日派。

反而有興趣知,
如果十二米超級富豪唔行得既線,
咁轉向更加笨拙既 3AD 其實又有無同時禁埋? ...
112/905 冇記錯唔係話3ASV轉唔到..

係3ASV會X底(X係唔識打)
(有錯勿插)

44上v豬....有D開心.@@
 樓主| kong99a32 發表於 2011-3-15 10:39 | 顯示全部樓層
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2500 發表於 2011-3-15 16:31 | 顯示全部樓層
原帖由 JB9332@2E 於 15/3/2011 09:59 發表
112/905 冇記錯唔係話3ASV轉唔到..
係3ASV會X底(X係唔識打)
(有錯勿插)


某部112掛牌既ATE都試過係百福道刮底(係上年發生)
另外,現時諗D車務調動真係一件難事(要由曲梯變直梯)
事實上,大線既曲梯車吾換好過換

[ 本帖最後由 2500 於 2011-3-15 16:48 編輯 ]
AP149 發表於 2011-3-15 18:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 2500 於 2011-3-15 16:31 發表


某部112掛牌既ATE都試過係百福道刮底(係上年發生)
另外,現時諗D車務調動真係一件難事(要由曲梯變直梯)
事實上,大線既曲梯車吾換好過換

前年都有部大西北線鐵甲行112果時係百福道刮底
低級趣味扮高級:369
KG1428 發表於 2011-3-15 19:41 | 顯示全部樓層
6F又打回原形
原先掛全ASU變ATE。
是路面問題還是車長喜好問題?

40用B9,仲新過其他線。
AP149 發表於 2011-3-15 20:56 | 顯示全部樓層
del

[ 本帖最後由 AP149 於 2011-3-15 20:57 編輯 ]
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