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受日本東北8.9級大地震影響, 日本關東地區大部份鐵路已停駛

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89B 發表於 2011-3-15 18:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 dl811 於 2011-3-15 15:16 發表


氣仙沼大船渡山田八戶(岩泉)+三陸鐵道應該有機會 byebye
因為是成條鐵道無曬兼呢幾條線都蝕到好甘之餘
氣仙沼大船渡南三陸幾乎已經沒有建築物是完整的
仙石就應該會復舊

常盤岩城以北都有點危 ...


政府一定資助重建

况且推JR線係東日本, 成盆數計佢仲係各JR中最賺錢
所以宜家各蝕到好甘既線都無廢(當年橫輕特殊),
否則實俾地元炳佢無社會...

另氣仙沼大船渡山田等只係海段毀, 岩泉等山段都無事
該帶山區都仲有人住, 遲下應該有火車

......
不過常磐線真係除時上年計都無法復舊
JR東仲正進行常磐線特急列車更替,仙台側用E653 4卡(核電廠一段),上野側全落新車E657 10卡
(651,E653 7卡 去向未明...)
地震前一天第一抽E657先剛出廠甲回...宜家過換車計劃都唔知點收科


世界火車/巴士站巡禮2015 復活
HR1377 發表於 2011-3-15 18:39 | 顯示全部樓層
原帖由 89B 於 2011-3-15 18:39 發表


政府一定資助重建

况且推JR線係東日本, 成盆數計佢仲係各JR中最賺錢
所以宜家各蝕到好甘既線都無廢(當年橫輕特殊),
否則實俾地元炳佢無社會...

另氣仙沼大船渡山田等只係海段毀, 岩泉等山段都無事
該帶山區都仲 ...


岩泉線就好難講,自舊年8月風災後得番巴士行,現在加上地震,睇黎岩泉線真係可以bye bye


下面的影片相信日後冇得再見到這些風景︰
三陸鐵道南リアス線前面展望︰
http://www.youtube.com/watch?v=cLyl1MHv5fY
氣仙沼線前面展望︰
http://www.youtube.com/watch?v=R9iyMBRpGLE
大船渡線前面展望︰
http://www.youtube.com/watch?v=yD7_yl_-E5U

[ 本帖最後由 yuetming 於 2011-3-15 18:55 編輯 ]
3AV120 發表於 2011-3-15 20:21 | 顯示全部樓層
http://www.youtube.com/watch?v=X ... channel_video_title

津波に押し流された列車

有無板友知道係咩線?

車好似係Kiha40/48

3AV120
HR1377 發表於 2011-3-15 20:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 3AV120 於 2011-3-15 20:21 發表
http://www.youtube.com/watch?v=XYDYQL7qWvM&feature=channel_video_title

津波に押し流された列車

有無板友知道係咩線?

車好似係Kiha40/48

3AV120


呢部車係石卷線列車,從片段中已經證實有3卡列車出軌。

另外,從片段中所見,其中一輛翻側的列車相信是ふるさと的キハ40 2501。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BC%AB%E9%81%8A_%28%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1%29

[ 本帖最後由 yuetming 於 2011-3-15 21:36 編輯 ]
DIH 發表於 2011-3-15 23:07 | 顯示全部樓層
日本電視關於東京鐵路的資訊:

2011年3月14日
http://www.youtube.com/watch?v=QLKdZ2iDNu4

2011年3月15日
http://www.youtube.com/watch?v=owqjqyZlxmg

[ 本帖最後由 DIH 於 2011-3-15 23:09 編輯 ]
89B 發表於 2011-3-16 03:02 | 顯示全部樓層
原帖由 yuetming 於 2011-3-15 20:44 發表


呢部車係石卷線列車,從片段中已經證實有3卡列車出軌。

另外,從片段中所見,其中一輛翻側的列車相信是ふるさと的キハ40 2501。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BC%AB%E9%81%8A_%28%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4 ...


キハ40 2501係紅色車身金色底邊, 而且JR東日本一向無拆散3卡漫遊既單行/併結普通列車運用記錄
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRE-Kogota-train-base.JPG

但出事車似係復刻國鐵色
依女川站Wiki係2006年廢車保存既キハ40-519..
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E5%B7%9D%E9%A7%85

[ 本帖最後由 89B 於 2011-3-16 03:17 編輯 ]
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
dl811 發表於 2011-3-16 13:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 89B 於 2011-3-15 18:39 發表


政府一定資助重建

况且推JR線係東日本, 成盆數計佢仲係各JR中最賺錢
所以宜家各蝕到好甘既線都無廢(當年橫輕特殊),
否則實俾地元炳佢無社會...

另氣仙沼大船渡山田等只係海段毀, 岩泉等山段都無事
該帶山區都仲 ...


括住岩泉是因為上年岩泉線已經因為山泥傾瀉一直停

最新好像話八戶線損毀不大的說
mmlcs36 發表於 2011-3-16 16:29 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
053h4 發表於 2011-3-16 18:40 | 顯示全部樓層
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簽名被屏蔽
89B 發表於 2011-3-16 23:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 mmlcs36 於 2011-3-16 16:29 發表


都心唔停電
工業一早已經講明呢幾個月唔復工

剩返唔係鐵路LOR


JR東日本有自家2所發電廠確保鐵道供電, 但據報京檳東北線係例外仲係用出事既東京電力...

但現在JR東日本今次有無首次供電支援東京電力就不知
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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