新巴N8P消息

3月14日起，任何乘客在景隆街前車站上車，過左崇光百貨(?)後，需要重新繳付車資。

https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... -NWFB-N8P-N8P-N.pdf
最遠坐到興發街

新豬紙(網上版)已出

藍灣半島至景隆街上車0既乘客 只可前往興發街
若需繼續行程 請於興發街站重新付費

原帖由 JN6854 於 2011-3-11 20:18 發表
新豬紙(網上版)已出

藍灣半島至景隆街上車0既乘客 只可前往興發街
若需繼續行程 請於興發街站重新付費

我希望只係打錯站名：
景隆街上車唔可以返小西灣？！
唔合道理喎……

原帖由 poohpter 於 2011-3-11 21:20 發表



我希望只係打錯站名：
景隆街上車唔可以返小西灣？！
唔合道理喎……

佢可能以為無人係景隆街上，兜灣仔銅鑼灣再上東廊掛

最合理應該係張振興之前先至要坐到興發街....

d限制規矩一次比一次騎呢~
82X比你由小西灣兜圈坐到西灣河，但529坐唔晒寶馬山.....

原帖由 kay 於 2011-3-11 21:24 發表

佢可能以為無人係景隆街上，兜灣仔銅鑼灣再上東廊掛

最合理應該係張振興之前先至要坐到興發街....

我就係受影響者之一，所以都幾反對是次付費改動，因為周不時都見有人係景隆街上N8P

我通常都會行去百德新街站上N8P去小西灣，因為一來近我屋企，二來易預時間，
而家就要行返去崇光先上車，真是滋擾民之舉，要去反映下先得，今次新巴真係無野搵黎搞...

景隆街上 N8P 本來已要付全費，我看不到有理由要實行此限制。

都係個句, 車長跟唔跟, 或新巴有無要求車長跟都係一個問題... 我朝朝坐46x返工, 係瑞安中心落車, 都見仲有幾個客未落(估計佢地去中環), 車長都無要求佢地重新繳付車費

呢D循環線限制
執行上黎有困難(好難證明幾時上車，司機都唔會理)
大巴人唔知(有幾多人會睇完乳豬紙先上行)
又冇咩用(最多咪俾巴迷坐一個圏，又影響唔到人)
都唔知加黎做咩

原帖由 poohpter 於 2011-3-11 21:20 發表
我希望只係打錯站名：
景隆街上車唔可以返小西灣？！
唔合道理喎……

見#2貼0既豬紙連結
N8P循環點係「灣景中心大廈，港灣道」
景隆街0既客係應該行入崇光等往小西灣方向而唔係搭往灣仔方向

原帖由 jcool13 於 2011-3-12 00:34 發表
都係個句, 車長跟唔跟, 或新巴有無要求車長跟都係一個問題... 我朝朝坐46x返工, 係瑞安中心落車, 都見仲有幾個客未落(估計佢地去中環), 車長都無要求佢地重新繳付車費 ...

呢個係新記問題
一初重組時已指明46X「容許乘客兜完灣仔再0係中環落車」 理由係去程不停中環