續進智收購港島 10 系 / 31 消息

頭先放學後見到大部份10系/31小巴車尾（見到至少7779同8222都貼左）已經貼左AMS格式既招聘車長通告，
另外銅鑼灣站頭種左站柱（似係AMS用開果隻但係油左黃色），貌似AMS已經為入主香港專綫小巴做好準備。

報告完畢。

原帖由 KMB-ATE1 於 2011-3-21 22:56 發表
頭先放學後見到大部份10系/31小巴車尾（見到至少7779同8222都貼左）已經貼左AMS格式既招聘車長通告，
另外銅鑼灣站頭種左站柱（似係AMS用開果隻但係油左黃色），貌似AMS已經為入主香港專綫小巴做好準備。

報告完畢。 ...

黃色的似是底油, 種柱後再上灰色(或外層的顏色)

不知繼10/10X/11/31之後, 下一組AMS收購的是那一系列路線呢? (西區/南區仲有9+12+13(怡信), 27+36/A/X+37(鴨利州), 16A/M/X(萬能), 22/S/X+23(新昌),  54+55(中環))

原帖由 gordon 於 2011-3-22 13:05 發表

不知繼10/10X/11/31之後, 下一組AMS收購的是那一系列路線呢? (西區/南區仲有9+12+13(怡信), 27+36/A/X+37(鴨利州), 16A/M/X(萬能), 22/S/X+23(新昌),  54+55(中環)) ...

冷門一點的估計：32/A/33/M (加利信)
雖然東區不算進智地頭，但如果馬亞木賣了加利信就可以正式轍出
港島專線小巴行列。

[ 本帖最後由 ML29 於 2011-3-22 19:35 編輯 ]

條線好搵既都唔會賣盤啦
諗下邊啲線係搵唔到食既咪有可能囉

原帖由 NWFB2075 於 2011-3-22 19:51 發表
條線好搵既都唔會賣盤啦
諗下邊啲線係搵唔到食既咪有可能囉

MUST BE 22/23 LA...

原帖由 PFL 於 2011-3-22 22:18 發表


MUST BE 22/23 LA...

呢兩條線客量好差 ?

我見班次都幾密 ...

原帖由 andy92 於 2011-3-22 23:57 發表

呢兩條線客量好差 ?

我見班次都幾密 ...

下面只係講 23，因為我對 22 系唔係好熟。

密就係密，不過其實自從上之加價之後，D 客都走0左幾多。

我自己都試過唔只一次係瑪麗包車返堅城......

22都係好睇唔好食, 密就係密, 但成日坐唔滿。

同樣係般含道上落中環,
唔知點解好多人會上8 / 28又唔會上22...

原帖由 kwyeung 於 24/3/2011 00:26 發表
22都係好睇唔好食, 密就係密, 但成日坐唔滿。

同樣係般含道上落中環,
唔知點解好多人會上8 / 28又唔會上22...

8號中環上般咸道分段平過22

不如大家估 AMS 收購港島 10 系 / 31 後點拆線??