九巴 38 , 創造非繁頂閘一刻

九巴 , 你係得既
中午時間班次疏之餘 , 仲要爆架 ADS 出黎
42C 又唔知去哂邊 , 結果掃到上石英徑之後, 頂閘收場

繁忙時間更加唔需要提
觀塘等 4 班 42c 先有架推人上車既 38已經見怪不怪
不過而家連非繁都開始攪成咁 , 九巴好波抵讚 , 為提升車輛運載率出一分力

請問只是昨日係咁樣，
定係天天都是咁樣？

原帖由 kokchun 於 2011-3-23 13:43 發表
請問只是昨日係咁樣，
定係天天都是咁樣？

間唔中都唔出奇的
只要38,42C 一齊來, 而38行頭位,
咁38 就有機會頂了

呢期38 收車勁左好多, 咁多位小心

最近 ,  KMB 38  於0805___ HE6950( 又已唔見2日(22+23/3)) 到德福後(葵涌方向)  , 就要再到0824 (德福特車) 先有車 ...其間只有一架0820 彩虹特車經過

其間 , 42C 不斷以車海形式出現(最少2部)

[ 本帖最後由 NV3927 於 2011-3-23 17:02 編輯 ]

其實繁忙時間 38, 42C 都有甩班 ..
好似今晚見大窩口走左架 AS @ 42C .. 結果等左 10 - 13 分鐘先有架 HT 3601 黎, 但當時排隊既人已經有六十幾近七十人 ...   結果企人走 ..

今日早上 42C 青衣方向, 屏麗徑站 拖兩卡 , 其中一部仍然頂閘離站 8:40 am
42C 拖兩卡好常見, 有時拖三卡
不過未見到 38
而40P 尾二班 (估計), 大約坐左一半座位上石蔭東, 估計 50人

下午 6:30 pm ,  屏麗徑站約70 人 (藍田方向)

[ 本帖最後由 samuelho668 於 2011-3-23 19:59 編輯 ]

頭先8點係葵興站上38, 去到屏麗徑都係要頂閘收場
同時間,後面架42C 都唔好得幾多

今日(23/3)尾班40P都接近頂閘上呈祥道...

另外有睌19:00等到19:25先有班38返新界，原因話壞車喎...

而家朝朝搭38/42c都係排42c先, 好彩既黎兩班42c可以坐得鬆動d
38真係好睇彩數 但係多數都係疏+多人