hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [新聞]港鐵將於6月加價2.3%
開啟左側

[新聞]港鐵將於6月加價2.3%

[複製鏈接]
053h4 發表於 2011-3-25 01:39 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
ahbong 發表於 2011-3-25 01:58 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2011-3-25 01:17 發表


物價加左就好難減得番
除非有甚麼經濟大災難,
美國佬又死咬著人民幣不放

現在反而保證年年六月都有得佢加咁,
幾年後市區線收你五六蚊一個站都得 ...

呢個只係時間問題O者,經濟一定係有周期循環。
反對明知故問惡意挑剔的回應
HU6455 發表於 2011-3-25 03:08 | 顯示全部樓層
每 程 票 價 加 幅 約 1 至 2 角 。
--------
咁單程票5角做一個單位, 會點加?
CardCaptor 發表於 2011-3-25 03:43 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 HU6455 於 2011-3-25 03:08 發表
每 程 票 價 加 幅 約 1 至 2 角 。
--------
咁單程票5角做一個單位, 會點加?

加幅不過$0.3的
應該繼續不用加
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
OtisLeung 發表於 2011-3-25 04:11 | 顯示全部樓層
原帖由 ahbong 於 2011-3-25 01:58 發表

呢個只係時間問題O者,經濟一定係有周期循環。


經濟衰退時大多只會影響股市樓市的價格,
物價, 日常生活開支就好少會跟住減

起碼97金融風暴, 03沙士, 08金融海嘯,
在超級市場不會見到有東西便宜了,
麥記繼續隔一年半載加幾毫子, 不會回復$17.8一個餐
更不會見到巴士公司, 鐵路公司話"因為經濟衰退"申請減價

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2011-3-25 04:13 編輯 ]
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
Kaix 發表於 2011-3-25 08:52 | 顯示全部樓層
原帖由 SSBT 於 2011-3-24 21:54 發表
咁民建聯唔駛負責任?

其實個可加可減真係好搵笨..
變左做有加冇減...



可加可減機制係當年泛民議員極力推動的,
甚至不滿可加可減機制同兩鐵合併捆綁,
認為即使兩鐵唔合併都應該有可加可減機制
leemeilai 發表於 2011-3-25 09:03 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 SSBT 於 2011-3-24 21:54 發表
咁民建聯唔駛負責任?

其實個可加可減真係好搵笨..
變左做有加冇減...


通脹麻, 乜都交通工具都加, 到通縮果時咪減
但通縮, 對香港都唔會係一件好事
leemeilai 發表於 2011-3-25 09:05 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2011-3-25 01:17 發表


物價加左就好難減得番
除非有甚麼經濟大災難,
美國佬又死咬著人民幣不放

現在反而保證年年六月都有得佢加咁,
幾年後市區線收你五六蚊一個站都得 ...


睇報紙
巴士申請加8% 我覺得重獅子開大口
港鐵優惠點都多過巴士, 有特惠站可以拍咭有平, 又可以用全月通
巴士就乜都無
ahbong 發表於 2011-3-25 10:19 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2011-3-25 04:11 發表

經濟衰退時大多只會影響股市樓市的價格,
物價, 日常生活開支就好少會跟住減

起碼97金融風暴, 03沙士, 08金融海嘯,
在超級市場不會見到有東西便宜了,
麥記繼續隔一年半載加幾毫子, 不會回復$17.8一個餐
更不會見到巴士公司, 鐵路公司話"因為經濟衰退"申請減價

係會架,只係你無留意。

通縮時,便利店既商品係會減價,最佳例子莫過於汽水。

至於巴士公司,鐵路公司,更加唔洗講,若果你唔記得回程八折、地鐵既十送一,咁無辦法啦。唔會申請減價,係因為可加可減基制實行至今,從未出現經濟衰退。

話說回來,經濟增長帶動通賬,其實並唔係壞事,所以有得加價,總好過要減價,你睇下現時失業率三點幾,你咪同經濟差時既五點幾比較下囉,我就唔望有得減價喇。又要最底工資,又要物價回落,香港人唔好得一想二。

[ 本帖最後由 ahbong 於 2011-3-25 10:20 編輯 ]
反對明知故問惡意挑剔的回應
orange 發表於 2011-3-25 10:45 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ahbong 於 2011-3-25 10:19 發表

係會架,只係你無留意。

通縮時,便利店既商品係會減價,最佳例子莫過於汽水。

至於巴士公司,鐵路公司,更加唔洗講,若果你唔記得回程八折、地鐵既十送一,咁無辦法啦。唔會申請減價,係因為可加可減基制實行至今,從未出現經濟衰 ...

最低工資原意係保障基層員工,不過而家未實行都已經問題多多

通脹如果因為經濟增長當然係正常事,好似以前90年代經濟發展
增長每年超過10%,人工同時按經濟增長一齊加,當然人人都唔會理,
反正付出可以有回報,但香港現時通脹係輸入性通脹,因為美元貶值
而令港元間接貶值,就算最低工資出台簡單講你手上既錢已經縮水,
唔見一截

香港通縮都係資產價值下跌帶動,實際物價係無變動,但通脹一升
就已經齊齊升,簡單例子05年一斤米平均價格係$8-9,通縮個幾年
米價格無變,但而家一斤米已經係$11(今日金象米8公斤特價都要
$89一包),汽水咁耐以來都keep住平均$2.3-$2.5一罐,最平一次都
因為上年世界盃生產過剩先至8罐$14.9,仲要只係一日咁多,今日
特價先叫$20.95,平時已經要$23.9,就算便利店減價都係短期,
平均價都已經由$5加到$6

港鐵可加可減機制最大問題係只係睇通脹同工資增長,公司本身
盈利唔會理,而且每年可以自動調整,無需政府審批,當呢幾年港鐵
不斷大興土木,興建新線同時,既可獲政府補貼,收取高價顧問費,同
時可以取得上蓋物業發展,賺取物業收益後就自己獨吞,當大家話
九巴不思進取,賺取物業錢無回饋市民,只係益股東,咁港鐵何嘗唔係
一樣賺到盡,天下鳥鴉一樣黑

PS:有議員話政府作為大股東應該否決加價,試問你係股東都希望
間公司賺多d,自己股息收多d,就算政府呢幾年話唔收股息,以股東
心態出發根本就保自己事業,所以叫政府叫停加價只係得啖笑

PS2:政府官員好心下次先打電話問下人先回應,擒日運輸及房屋局
副局長邱誠武話港鐵只係開記招講一d數據,唔係講加價,但結果港鐵
係講數據之餘,順手講埋加價,孫公話既無牙老虎又一實證

[ 本帖最後由 orange 於 2011-3-25 10:52 編輯 ]

評分

參與人數 1aPower +1 收起 理由
edhong + 1 算死草, 讚

查看全部評分

益童學校,全民教育
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-2 03:16

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表